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汽车信息网9月28日讯 对于如今的汽车消费者来说，由于智能手机带来的网联生活已经深入人心，所以对于车机系统的要求也开始日益提升。当下判断一个车机系统好不好用，最直观的感觉就是上车能不能不再拿起手机。
在此前的成都车展上，比亚迪发布了汉EV最新年款车型，新车最大的亮点就是提供了包含5G网络和丹拿音响的DiLink 4.0(5G)智能网联系统的选装包，这也是第一台量产5G车机系统的车企。而这次我们也来体验一下DiLink 4.0(5G)智能网联系统是否能在车上取代手机。 5G芯片加入速度再升级 DiLink 4.0(5G)，顾名思义，加持了5G，因此率先搭载DiLink 4.0(5G)的汉EV是行业内首批搭载5G技术的量产车型，而它这块15.6英寸中控大屏用来感受5G再适合不过了。 这次的比亚迪DiLink 4.0(5G)主要是芯片、UI界面、音响及一些细节方面，以及车机系统在效率上的提升。
相比起以前的DiLink 3.0，升级后的系统在5G的加持下，流畅度、下载速度改善了许多。笔者在体验的过程中，下载一款100M的高德地图app，只需要5秒钟左右。
而检验网络速率最好的方法就是看视频了，根据车机系统里的爱奇艺视频，从点进程序开始，很快就可以显示各种界面。而当点进去视频后，能够很快速的进入播放，即便是在最高的1080P画质下，拖动播放进度条，也能以几乎察觉不到的延迟进行播放，完全没有了等待的过程。 |
