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12月21下午，香港运输署宣布信息称，在各有关部分协和谐相助下，“修例风浪”产生以来740组受差异水平粉碎的交通灯，已经完成修复。 自6月以来，全港各区共有约740组交通灯受差异水平的粉碎，部门交通灯更遭多次粉碎，以油尖旺区最受影响。个中，又以10月及11月的损毁环境最为严重，多个交通灯节制器及机件遭粉碎，甚至焚毁，需要重铺地下电线。
据相识，交通灯损毁环境以油尖旺区最为严重，其次是元朗区和深水埗区。部门忙碌路口的交通灯反复被粉碎，重灾区为弥敦道、亚皆老街接壤，交通灯被粉碎16次；弥敦道、山东街接壤和弥敦道、窝打老道接壤，交通灯别离被粉碎13次和11次。这三个多次被粉碎交通灯的斑点，上、下班忙碌时间每小时平均约有2000辆至4000辆车次驶过。
运输署暗示，交通灯是阶梯网络的重要设施，有效协调路面交通，保障阶梯安详。行人交通记号则协助行人安详横过马路，对父老和残疾人士尤其重要。而交通灯配备的电子行人过路发声装置更是视障人士赖以横过马路的必须设备。 为阶梯利用者的安详设想，运输署再次号令公家切勿粉碎交通灯及其他阶梯设施。各部分也会继承增强交通灯的掩护事情。 南边日报、南边+特派记者 报道 |
