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编者按：军事练习是生成和提高战斗力的基础途径，是队伍最常常、最具活力和缔造力的实践勾当。面临新的体制体例和日益紧要的联训需求，如何走开多兵种互为条件练习的要领路子，是当前不少队伍面对的现实课题。南部战区水师从自身实际出发，开通“练习班车”，盘活练习资源，提高组训质效，敦促多兵种互为条件练习常态化的创新做法，为我们提供了新思路。 都市通勤，多人搭乘班车可节减资源、提高效率。练兵备战，假如也有一趟“练习班车”可供多兵种队伍搭乘，会产生什么？日前，深圳舰官兵就体验了一把“乘车”参训——正在海上执行任务的他们，得知四周海疆有一场舰潜机融合练习，便申请“乘车”，操作任务间隙完成了副炮防空抗导、舰机协同反潜等多项练习。舰长曲云鹏说，自从“练习班车”在南部战区水师开通以来，多兵种互为条件练习已从按期统一组织向自主常态化开展转变。 “练习班车”是南部战区水师自2018年开始奉行的一项练习会合统筹制度。南部战区水师照料部练习处副处长李孝成先容，水师队伍开展防空反潜、舰机反抗等练习，需要投入舰艇、航空兵、潜艇、靶机、捞雷船等大量练习资源。连年来，跟着实战化练习深入推进，新纲要中多兵种互为条件的练习项目大幅增加，对练习资源的需求也水涨船高。与此同时，各队伍出海执行任务时间越来越长，按时定点协同组训愈发坚苦。 为了破解练习困难，南部战区水师创新提出了“练习班车”的理念。战区水师各直属单元轮番牵头“发车”，依据年度练习打算提出练习需求，申请练习保障资源，其他单元团结自身环境机动“乘车”参训，提高了练习资源利用效益。前不久，某驱逐舰支队牵头“发车”组训。他们协调多家保障单元，展开编队对海作战、对空作战、潜舰机反抗等练习，吸引了来自其他4个单元的10多艘舰船“乘车”参训。 开通“练习班车”，“发车”者告竣练习方针，“乘车”者也获益匪浅。通过几回“乘车”，玉林舰实习舰长余胜超教育全舰官兵，用不到一年时间就完成多项练习，拿到了全训查核“入场券”，全舰战斗力晋升明明。舰艇练习中心靶机队队长任雷军发明，新的组训方法下，保障模式由点对点酿成点劈面，靶机航行架次比已往淘汰，却满意了更多的保障需求。另外，通过一次次牵头组训，各单元批示员批示多兵种合成作战的本领也获得了熬炼。 去年3月份以来，南部战区水师“练习班车”已“发车”30多趟，20多个师旅级以上单元参训，完成数百项练习课目。下一步，他们将突出巨大环境下的体系反抗，把“练习班车”慢慢开成“联训班车”。（特约记者李维、周演成） 原标题：南部战区水师“练习班车”为战斗力建树提速 |
