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克日，我国空军某部的歼击机队伍完成了持续航行十小时的挑战，创下了我军歼敌机单次航行时长的新记载，此前，我国空军歼击机最长单次航行时长为8小时30分钟。 这支队伍的主要作战任务在南海，前往南海岛礁警训一次需要10小时。因此，这项挑战对南海海疆全包围警训具有重大计谋意义。 清晨，航行员们的挑战开始了。除了执行此次航行任务的王英、卢赓，中队其他成员还会为他们轮替护航，由于战机起飞对气流影响较大，为了航行安详，每架战机隔断10分钟起飞。一个航行架次是一个半小时，在连飞两个架次后，战时机第一次汇合举办空中加油。 南部战区空军航空兵某旅一大队大队长 卢赓：旅长，我们此刻已经飞了靠近3小时，油量此刻还剩3.0。我们筹备第一次汇合举办空中加油。 在长达10个小时的漫长航程中，只有在空中加油的时候，隐身在云海里的战友们才气遥遥相望。 在战斗机狭小的机舱里，只要抬抬手臂就会遇到舱门，脚掌勾当的范畴以厘米计较，嘴巴反而成了最自由的器官，可是随身携带的食物并不多。 南部战区空军航空兵某旅一大队大队长 卢赓：我们南海很宽阔，很大，景致也很大度。这是长航时专用食品袋，内里有一袋矿泉水，两袋巧克力，味道还可以，较量利便。 8个半小时已往了，接下来的每一分钟航行员们都在刷新着中国空军歼击机航行时长的记载。在战友们的轮替护航下，最终，旅长王英和卢赓驾驶战机乐成冲破记载，安详返航。 |
