7月30日,因强降雨受困的K396次列车被迫滞留北京门头沟落坡岭站,乘客们一度经历物资不足、信号中断的困境。 武警北京总队机动第三支队参谋长王峰带领40名突击队员,徒步前往落坡岭车站,他们穿过积水隧道,踩着泥泞淤泥,8月1日下午送来了第一批救援物资。 在落坡岭,王峰收到了一个特别的礼物——一瓶风油精。 一名学生走到他面前说:“武警叔叔,非常感谢你,我实在没有别的可以送了,我就是想表达我对你们的感谢,你们救了我们的命。” 这支突击队如何一路徒步紧急挺进落坡岭?经历过哪些危险时刻?8月11日,王峰来到央视新闻直播访谈《爱,在落坡岭》,讲述战士们用双脚“蹚”出生命通道的故事↓ 01 启程 背负50斤重行囊 徒步12公里 7月31日,包括王峰在内的40多名武警战士组成了一支突击队,他们中大多是00后。突击队从门头沟三家店火车站出发,计划乘车5公里,随后徒步12公里挺进落坡岭。 回忆这支队伍的组建,王峰说当时战士们都请战报名了。最终这支队伍以三个标准选拔:党员先上,骨干、水性好的优先。 当天18时许,大雨倾泻之时,这支突击队踏上救援之路。战士们肩扛手提,背负重达50斤的救援物资行囊包,装着水、面包、泡面和火腿肠。尽管每位战士都携带着大量物资,但一路上他们只补给了水和小面包。 王峰说:“我告诉他们体力不足的时候可以吃,但是大家没有多喝一口水,多吃一口东西,这些物资都想留给被困群众。” 徒步路段堆积着滚石、淤泥、树木等杂物,铁轨被山体滑坡掩埋,隧道有数十厘米深的积水。最难走的是“悬空铁轨”,长达数十米,下方路基已被冲垮,“从铁轨的空隙,能看到山体滑坡形成的泥石流”。 战士们一路跋涉,脚底都磨出了血泡,却舍不得使用医疗物资和瓶装水,他们想把物资留给被困的乘客和村民。 王峰作为指挥员,一路都走在前面,他要最先面临未知的路况,对山体和冲垮的路段进行分析研判:“铁路沿线全是被大水浸泡的山体,稍有不慎就会被山体滑坡和泥石流掩埋。” 回忆起当时的情景,王峰也有过后怕,“当时已经顾不上危险了,肯定是要完成任务。同时也做好了回不来的准备。” 当天,因铁路损毁无法继续前进,救援队伍暂时改变计划,在妙峰山镇水峪嘴村开展救援,将5名受困村民转移至安全地带后,武警官兵返回门头沟三家店车站休整,第二天一早又再赴救援一线。 △武警官兵在门头沟三家店车站休整 02 抵达 最后一公里 只用了不到10分钟 8月1日,经过4小时的徒步,武警北京总队的40名突击队员徒步到达落坡岭车站。 王峰回忆,在最后的1公里,战士们加速疾行只用了不到10分钟。“虽然身体上累,但是精神上很兴奋,有一种精神力量在支撑着自己。” 进入落坡岭社区前,王峰也有顾虑,他担心在缺水少粮的情况下,物资到来会引发争抢造成慌乱。但实际上,乘客与村民们井然有序,自发夹道欢迎武警官兵。 王峰第一时间告诉被困乘客“已经将K396列车的信息,通过卫星电话传递出去”。他还对大家保证,肯定能吃得上饭、喝得上水,一个都落不下。 他说完之后,不少人哽咽道“心里终于踏实了”,还有一些孩子向他们敬礼。 |