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从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2026-05-30
摘要:GBA游戏机、铁胆火车侠、迷你四驱车,可谁承想这些儿时的回忆,却被贴上“情怀”标签身份倍增。……

中国汽车新闻网讯 网购凑单绝对是一门高深的学问,凑着凑着就买了一堆不需要的东西。就在双十一凑单期间,无意中翻到儿时的玩具,GBA游戏机、铁胆火车侠、迷你四驱车,可谁承想这些儿时的回忆,却被贴上“情怀”标签身份倍增。可当看到它时,毫不犹豫的选择下单,心心念盼望着能早点送达。

当年20块钱一盒的“正品”奥迪双钻,按照说明书研究半个小时,安装好电池约上小伙伴,不到几分钟就会被撞的七零八落。直到后来才觉察,当年能买得起的“奥迪”双钻,并非伙伴而是仿制品。

实际上,价格便宜的奥迪双钻,虽占据主要市场,但田宫双星才是迷你四驱车真正的发明者。当年经营木材生意的田宫义雄,只是利用边角料制作模型。可日本战后木材短缺,随后田宫义雄将木制模型作为主业,并逐渐转为塑料并逐渐成为著名模型制造商。

最初的启蒙老师

“冲啊!冲锋战神!”,《四驱兄弟》这几乎是每一个90后男孩,儿时必看的四驱车类型动漫,但拿着木导棍追着赛车的《四驱小子》,才是首部以迷你四驱车题材的动漫。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

当年的《七龙珠》《机械猫》《四驱兄弟》《头文字D》,众多日本动漫不仅是儿时的重要回忆,时至今日小到模型手办,大到为Dream car奋斗 ,依然在潜移默化的影响着我们。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

相比《四驱兄弟》,第二部世界杯大赛期间疯狂叠加各种未来科技。早期上映的《四驱小子》,似乎与我们手中的真实版迷你四驱车更加贴近。迷你四驱车需要包括电机、底盘、传动、轮胎、壳体等不同部分组成,后期还可以根据需求进行改装,当年的四驱车热潮除了玩具本身,也成为众多汽车爱好者的启蒙老师。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

小时候常见的迷你四驱车,基本上只能使用单头马达,奥迪双钻或者其他仿制品牌,基本上只有S2和FM底盘两种。田宮在四驱车底盘方面,研发了多种类型,并有不同的性能取向。此外,田宫在后期还推出了匹配双头马达的中置电机布局。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

一部迷你四驱车由外壳、底盘、动力、轮胎、电池、贴画等不同部分构成,看似复杂,但基本上是所有拼接类模型中最简单的。曾经有幸参观过小号手军事模型的生产基地,仅仅是一个坦克履带就需要数天的大工程,也因此不少人手中的军事模型仍在“烂尾”期。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

一般迷你四驱车提供的模型壳体,只会提供单一主色,便于玩家后期自行DIY。当然也可以通过玩具内,提供的贴画进行粘贴。虽然说明书中有详细的粘贴步骤,但绝大多数人基本只会参考封面进行粘贴。而在小时候这基本上就是最难的一步,也是最耗时还弄不好的步骤。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

小时候最常见的S1底盘,几乎是占据了奥迪双钻大部分产品序列。最容易碰裂的也是S1底盘,这种底盘结构会将马达后置,并通过车侧传动轴实现四轮驱动。还有一种前置马达的FM底盘也较为常见,当年的巨无霸便是基于此底盘打造的,基本上驱动结构与S1相反,所以当年安装这两种底盘,几乎不用参考说明书。

从“迷你四驱车”看当下纯电动技术发展大趋势

责任编辑:华夏门户
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