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汽车信息网11月17日讯 近日，家玩豪华越野SUV——BJ60迎来了新车下线。据悉，作为一台中大型越野SUV，BJ60预售仅仅83天就订单破万，这个成绩在该细分市场中，有着十足含金量。新车也将于11月22日正式上市。
为此，北汽集团首席科学家、北汽研究总院首席技术官、BJ60项目总PM王在下线仪式上，还为用户深度解读了BJ60的诞生故事，让迫切关心新车品质的消费者，在其中找到了答案。 中大型越野市场需要一辆什么样的SUV？ BJ60与其他中大型越野车最大的不同，便是“家玩”二字。 王璋表示，得益于BJ60的庞大的专业用户基群，使得BJ60工程师能够邀请用户直接进入开发团队，进行场景需求分析和产品标定工作。也正是在倾听用户的过程中，北京越野洞察到了“家庭用户”与“专业越野”这部分重叠的市场潜在需求。
于是，北京越野锚定了“升级越野优势”“大幅度提升公路舒适性”“锁定20-30万价格区间”的三大方向，将这台车定义为“服务于中国家庭的越野SUV”，“家玩”概念便由此诞生。 可以说，BJ60品质的根基，从研发设计阶段就与用户深深绑定。通过寻本溯源，拟定课题，正向研发，力求把用户最真实迫切的“家玩”需求，还原到开发过程中。把用户切身的体验，一五一十的反映在产品上。从而带来了“高品质”的根源性保证。 作为“家玩越野”的发起者，BJ60摒弃了以往纯硬派越野车单一维度的“极限”，与城市SUV只能家用的“舒适”。以“家玩”为轴，在家庭和越野之间做出了串联，突破性的创造了一个全新的越野赛道，为阖家越野出行塑造了一种可能。
具体体现在，BJ60既保持了自身一贯的越野品质，搭载了自主研发的ATS全地形控制系统等五大越野利器，可以让越野爱好者玩得专业，同时又有像“家”一样的品质舒适感，首开先河的打造了国内品牌唯一“非承载式车身+四轮独悬”的底盘结构，让专业越野车也可以有突破常规的操控品质和舒适性。 用户直接参与测试？极端严苛试验再加码 由于越野对车辆的性能有着极高的要求，BJ60一方面在力图还原用户最真实的驾车场景，另一方面还对车辆进行了更严苛的极限加码。
相比业内高热、高寒、高原的“三高”测试，BJ60升级为了“五高”测试，即增加高湿、高盐雾环境的全域要求，试图做到每一段纬度、每一个国家、每一种气候、每一种地形，都能够保证BJ60极强的耐久性和适应性。 其中，基于300万公里的基础验证体系，BJ60就完成了上下161℃温差、横跨5000米海拔、100%湿度潮热、超72微米/年的盐雾腐蚀等极限环境下的极限考验。 除此之外，由于越野文化呈现着突出的圈层效应，导致越野市场用户的眼睛里也永远都揉不得沙子。山川湖海，用户脚下的每一公里旅程，都是最真实且严苛的考验。所以越野车不能是“花架子”，没有专业品质实力，真的过不了用户这一关，也难掌“瓷器活儿”。
所以BJ60从用户中来，最终要回到用户中去。让用户亲自加码，才是最接近用户使用场景的试金石。自家玩大会以来，BJ60以用户共创的模式，征集了千名BJ60共创家，共同参与到BJ60的全生命周期制造。多元化的使用场景，带来更加多变复杂的驾驶变数，共创家们不仅深入了整个开发过程，还为测试验证提出了宝贵意见。让BJ60坚实的可靠性，信服有力，品质有底。 军工品质护航，超越民品标准的精益制造 如果说满足用户期待这一关，是北京越野品质上的承诺，那么在军工品质护航下，北京越野就是荣誉的勋章。 作为有着60余年品牌历史积淀的越野世家，军工品质的DNA就如同血液一样，流淌在每一道工序，每一个员工的身体里。也正因军工品质的严苛要求，才让超越民品标准的精工制造成为可能。
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