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4月20日，全新BMW 7系与新BMW X7全新首发。全新BMW X7为中期改款产品，外观内饰都进行了革新，也搭载了最新的iDrive8系统。尤其是后排31英寸的巨幕让人过目难忘。全新BMW 7系为家族的第七代产品，德国丁格芬工厂生产，外观内饰全部采用宝马最新的设计理念，继承宝马集团最尖端数字化技术。 全新BMW7系采用CLAR平台打造，底盘代号为G70，拥有燃油、插混和纯电三种动力总成。其中纯电动力总成的版本为BMW i7，也是目前宝马全球纯电轿车旗舰产品。
BMW 7系近一半的销量来自中国，而中国市场是全球对于数字化和电动化最友好的市场。宝马宝马也加快了在中国的电动化步伐。2022年，宝马将为中国用户带来包括创新BMW i7在内的5款纯电动车型。 01 外观设计非常有颠覆性 全新BMW 7系整体设计语言，设计改变一眼可见。新车的车头关键性部位设计基本上都在和之前推出概念车靠拢。进气格栅更大，视觉效果更突出，大灯采用分体式设计，更加修长、犀利。值得一提的是，新车还提供的BMW个性化定制双色车漆，现在双色漆一直就是超豪华产品的标志，比如宝马集团旗下的劳斯莱斯品牌。
而且新车还在灯光上进行了很多非常有仪式感的小细节设计。比如当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮。把这种迎贵宾的豪华感烘托起来。
在身材方面，全新BMW 7系比现款车型略有加大。新车长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米，以及3,215毫米的超长轴距。
在设计上，创新BMW i7也和燃油以及插混版有所区别。首先最明显的是前后Logo均以BMW i品牌经典蓝色元素作为装饰。此外，客户还可在进气口下侧、侧裙和尾部导流槽选择蓝色元素装饰，以彰显新能源车型身份。其次创新BMW i7非常明显的一点就是双肾的前进气格栅进行了完全封闭，这样空气阻力更小。 02 数字豪华撑起内饰设计 内饰中几乎就是翻天覆地的变化，贯穿整个前排仪表板和车门的BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏一起，丰富的甚至让驾驶员有些不知道该看向哪。另外全车物理按键的数量也大幅减少。新BMW 7系搭载全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一。
此外，全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。用户还可根据个人喜好，通过全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0选择不同的主题模式，并控制天幕上的LED光线颜色。这个配置在使用体验和设计思路上，有些像劳斯莱斯。
此外，全新BMW 7系配备自动开合式车门，客户可通过按键、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门。这点也非常像劳斯莱斯的上车体验了，甚至语音控制下还比劳斯莱斯的体验感更强。 新车搭载了Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，拥有36个扬声器，功率高达1,965千瓦。
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