一汽丰田bZ4X背后的丰田纯电时代理念

汽车信息网3月28日讯 作为稳坐全球销量前三的丰田，在此前对待纯电动化的态度一直是“漫不经心”。目前在售着奕泽EV以及C-HR EV两款纯电车型，实际上均是油改电，并不能展现丰田对于电动化的见解。

丰田在电动车领域的步伐略显缓慢，但这绝不代表没有涉足。和大刀阔斧的新势力不同的是，一直以来，丰田在纯电动领域的技术经验一直是稳步积累。

事实上，在电动化领域，丰田一直是一名先驱者，在过去20多年间，丰田造电动化汽车的理念，并不是追求标新立异的设计，或是追求极端激进的性能，而是旨在普及。

回到产品本身，一汽丰田bZ4X是e-TNGA专属架构首次落地车型，同时也是丰田在中国的首款e-TNGA车型。TNGA不只是一个生产架构，它是丰田生产方式、技术瓶颈、组织体系、造车理念等的一次全面革新。

bZ4X在外观设计上，与之前发布的概念车差异不大，拥有BEV独有的锤头鲨外观设计，总体设计风格延续TNGA以往设计元素。

线条多棱角，但并不像其他厂商的纯电车看起来那么夸张。此外，得益于e-TNGA专属架构的特有布局，bZ4X轴距达到2850毫米，前后排乘客距离1000毫米，媲美中高级车。