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拥抱5+2生活节奏,享东风日产奇骏两幅面孔

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2023-12-03
摘要:汽车信息网11月2日讯 随着从校园步入社会,意味着开始人生新阶段历练。不仅需要正式面对职场压力,还要真正考虑……

汽车信息网11月2日讯 随着从校园步入社会,意味着开始人生新阶段历练。不仅需要正式面对职场压力,还要真正考虑生活中的“柴米油盐”,因此做好事业和生活之间平衡就非常重要。对待事业全力以赴去拼搏,但也不能将自己的生活过成一座“孤岛”。

在现代社会无论是工作还是生活,车都是离不开的伙伴,并且扮演着越来越关键角色。在它的陪伴下,5天开车上下班充满激情的工作,2天带着好友或者家人短途郊游,再加上不定时利用年假或者长假,来一次7天说走就走的旅行,这才是有滋有味精彩人生的体现。

因此选择一辆能够全面满足工作和生活需求的车型,就显得尤为关键和重要。作为汽车媒体工作者,不仅跟大量的车型打过交道,而且对于车辆的使用需求更频繁也更多样。不仅是为自己开着顺畅,也希望带给朋友和家人舒适和安全,正是这样的需求下锁定全新一代奇骏。无论是在工作中,还是在生活中,新车都多方位符合用车期待,是可靠的伙伴,更带来用车品质生活的全方位提升。

拥抱“5+2”生活节奏

汽车媒体有着第一时间接触新车型和热点事件的幸福,但同时也有着熬夜加班,琢磨如何将体验感受能够直观传达给读者的痛苦。因此日常上下班时,脑子经常飞速旋转捕捉灵感;为了更好体现出车辆特点和动态性能,要开上几十甚至上百公里去寻景拍摄。而在周末的时候,北京周边湖光山色都是非常好的放松景致。

而这些活动轨迹在有了全新一代奇骏全程参与后,工作的效率和生活效果都有了明显提升。全新一代奇骏采用全新家族设计,不仅在视觉上看起来更具科技感,也为车内打造更为宽敞的驾乘空间和装载空间。因此在同级车型中,新一代奇骏在车内空间感的呈现方面更胜一筹。

在平时上下班开车时,对于车辆多项操作可以直接通过语音方式操控,车机对于语音识别率也非常高,这能大幅提升驾驶专注度,不至于因动手操作而分神。同时通过位于方向盘右侧的蓝色按钮,一键开启增强版ProPILOT超智驾功能,可实现全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等功能,在拥堵的街道驾驶时更轻松也更安全。

平时外出拍摄时,新一代奇骏也完全能升任“工作车”的角色。平整且宽敞的后备箱可以装载多样拍摄器材和道具,而为了拍摄不同车型而选择各种类型的场地,新一代奇骏完全可以做到身先士卒,不需要有任何顾忌。

而在周末两天的郊游时,更是新一代奇骏大显身手的时刻。无论是高速公路还是蜿蜒山路,新奇骏载着四人再加上满满一后备箱行李,1.5T发动机在动力性依然游刃有余,同时新加入的ALiS 12V轻混能量管理系统,进一步提高了燃油经济性,平时一箱油行驶近千公里,对于出行成本控制非常友好。

奇骏四驱表现一向值得称道,全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱系统,有针对5种常见路面状况的专门驾驶模式,降低在复杂道路状况下对驾驶能力要求门槛。此外,全新一代奇骏还装备了同级独有的智能动态差速器、B-LSD电子差速锁,虽然与Off road越野车型能力有差距,但是面对雨雪湿滑路面以及山村沟槛道路,新一代奇骏远比同级合资SUV更有信心。全面拥抱“5+2”生活节奏,新一代奇骏很准的把握住“安全且尽兴”的用车尺度。

一辆车拥有“两幅面孔”

经常有消费者反映,某些操控或者越野性能很出色的SUV,车内装饰很寒酸,座椅很不舒服,甚至行驶起来各种异响;或者某些配置丰富、装饰豪华的SUV徒有其表,加速无力连个小土坡也上不去。

而新一代奇骏不仅在外形上相比上代车型“壮实”不少,而且在驾驶性能上更是下了功夫。新车基于日产全新CMF-CD平台打造的新车型,该平台对发动机舱、乘员舱、前部底盘、后部底盘以及电子/电控系统都进行了全面的重新开发,带来车辆动态表现提升非常明显。

责任编辑:华夏门户
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