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4月20日， 记者从合肥市重点局获悉，合肥市流畅二环北二环东段将于4月24日晚22时全线开工建树。 4月24日晚全线开工，工期18个月 合肥市流畅二环(合武铁路-当涂路)工程位于合肥市庐阳区、瑶海区，为既有阶梯提质改革工程。 据先容，今朝合肥市流畅二环仅剩北环及西南环部门节点尚未开工，本段二环的开工建树是对合肥市快速路网的完善，建成后可以有效屏蔽外来交通，缓解市区交通压力;并显著晋升二环的通行本领，处事沿线地块。 按照项目近况及周边路网环境，采纳“先中间、后双方”原则，分三个阶段组织实施。总的施工组织思路“以确保主线高架桥先行意会”为方针，总工期18个月，打算开工日期：2020年4月24日22时。 也就是说不出意外的话，来岁10月底前，市民驱车驶入北二环将一路顺畅再无红绿灯。 颍上路至嘉山路全线建高架桥 个中，合武铁路至板河桥路段，全长3.35千米，与凤淮路、颍上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜阳北路、嘉山路7条既有阶梯相交。 主线高架桥自颍上路以西约140米处起桥，向东持续超过颍上路、蒙城北路、利辛路、阜阳北路、嘉山路，并在嘉山路以东约80米处落地，高架桥全长约2.3公里。高架桥主桥尺度段宽25.0米，双向6车道。蒙城北路西侧配置1对上下匝道。 阜阳北路将建互通立交 设有游园 阜阳北路将建树互通立交，配置6道匝道。个中B匝道下穿现有阜阳北路高架并上跨新建E匝道、主线高架;E匝道上跨新建主线高架、下穿现有阜阳北路高架和B匝道。 同时，立交桥下将建树游园，位于阜阳路与北二环交口西北角。东临阜阳路，南临北二环路，西临安徽省化工设计研究院，游园面积约15000平方米。 淮南路处配置“单喇叭”型立交 流畅二环(合武铁路—当涂路)工程全长约2.68km，呈对象走向，西起板桥河，东至龙门岭路东侧，筹划为都市快速路，阶梯红线宽60米，绿线宽20米，板桥河至新蚌埠路段回收地面快速路+辅道，新蚌埠路下穿维持近况，新蚌埠路至终点为高架快速路+地面系统形式。条约造价：3.51亿元(含暂列金2400万)。 在淮南路处配置“单喇叭”型立交，淮南路上跨北二环，跨线桥配置成两个上下行疏散的两幅桥，右幅桥为淮南路左转至北二环，左幅桥为北二环西向北左转上淮南路。同时为满意该交口的人行过街需求。 铜陵路将建大型互通立交 共9条匝道 合肥市流畅二环(合武铁路-当涂路)工程三标段位于合肥市瑶海区，为既有阶梯提质改革工程。本标段为龙门岭(东110米处)路至二十埠河段，阶梯长约2.475km，与龙门岭路、铜陵路、芦岭路、苍山路、当涂路5条既有阶梯相交。 主线高架西起龙门岭路，超过铜陵路、当涂路后，在二十埠河桥东侧落地，高架桥全长约2.2公里。高架桥主桥尺度段宽25米，双向6车道。当涂路西侧配置1对上下匝道。 项目将建树铜陵路立交：配置WS(西-南)匝道、WN(西-北)匝道、ES(东-南)匝道、EN (东-北)匝道、SW(南-西)匝道、SWC(南-西)下匝道、SE(南-东)匝道、PW(平行西)下匝道、PE(平行东)上匝道，共计9条匝道桥与铜陵路及北二环主线桥相联络，形创立交互通。记者 祝亮 |
