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本报讯 记者从省交通运输厅相识到，自2020年4月25日0时起，全国联网收费高速公路规复常态化打点，同步开展全路段、全流程测试事情。4月25日0时起，我省所有高速公路收费站遏制抬杆“自由流”通行，车辆上下高速需“一车一杆”通行。测试期间，收费站出口车道将显示通行费金额，但ETC车辆不扣费，非ETC车辆无需缴纳通行费。 因系统测试需要，未治理ETC的车辆，4月25日0时至24时在上高速时需领取纸质通行券，下高速时将纸质通行券交给收费员;4月26日0时起至免费政策竣事前，在上高速时需领取CPC通行卡，下高速时将CPC通行卡交给收费员，待收费员完成操纵后免费通行。 此前一周，全省就对所有高速举办了收费系统实车测试。4月25日，记者从集贤路进入高速道口，发明所有车道全部落杆运行，每一辆颠末的车辆都需要抬杆才气放行。ETC车辆和之前走高速没有任何区别。可是没有安装ETC的车辆因为车道很少，再加上要列队领取纸质通行券，会呈现列队现象。从金寨路道口下高速时，和以前差异，会显示本次高速用度，可是车道一旁会有“实车测试，本次通行免费”字样提醒。 车道落杆运行后，收费站人工车道通行压力大概加大，请ETC车辆继承选择ETC车道快速免费通行。为保障车辆便捷高效通行，请ETC用户查抄车载ETC装置，确保设备正常利用。没有安装ETC的用户发起到地址地ETC客服网点或刊行相助银行安装车载ETC装置。 省高速公路联网营运有限公司出格提醒，今朝仍处于免费通行阶段，所有通行安徽省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。测试中发明问题或有相关意见发起，请拨打客服电话96369举办反应。对付测试进程中带来的未便，敬请体谅。 (合肥报业全媒体记者 余佼佼/文 王蔚/图) |
