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中国海洋石油团体有限公司14日对外公布，由我国自主研发制作的全球首座十万吨级深水半潜式出产储油平台——“深海一号”能源站14日已在山东烟台交付启航，目标地直指海南。 据悉，“深海一号”能源站将在3艘大马力拖轮的配合牵引下从黄海海疆一路南下，估量将于2021年2月抵达海南岛东南陵水海疆实施油气出产设施的现场安装，用于开拓我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。 它的乐成交付，符号着我国深水油气田开拓本领和深水海洋工程装备制作程度取得重大打破，对晋升我国海洋资源开拓本领、保障国度能源安详和支撑海洋强国计谋具有重要意义。 记者相识到，“深海一号”能源站由上部组块和船体两部门构成，凭据“30年不回坞查验”的高质量设计尺度制作，设计疲惫寿命达150年，可抵制百年一遇的超强台风。能源站还搭载了近200套要害油气处理惩罚设备，同时在全球创始半潜平台立柱储油，最大储油量近2万立方米，实现了凝析油出产、存储和外输一体化成果，具有较好的经济效益和技能优势。 中国海油陵水17-2气田开拓项目总司理尤学刚先容说，“深海一号”能源站尺寸庞大，总重量高出5万吨，最大投影面积相当于两个尺度足球场巨细，总高度达120米，相当于40层楼高，最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。 “仅船体工程焊缝总长度就高达60万米，可以环抱北京六环3圈;利用电缆长度超800公里，可以环抱海南岛一周。”尤学刚说，该项目在制作阶段实现3项世界级创新，运用13项海内创始技能，攻陷10多项行业困难，是中国海洋工程制作规模的集大成之作。 该能源站制作质量尺度高、施工技能难度大，又在施工要害期遭遇新冠肺炎疫情影响，中国海油项目团队在功课岑岭期安详组织高出4000人昼夜奋战，使得项目工期缩短至21个月，为国际同等局限项目制作最短用时。 中国海油陵水17-2总包项目总工程师钟文军汇报记者，“深海一号”能源站对涂装质量和精度节制有着很是严格的要求，组块和船体毗连点间距不得高出6毫米。通过乐成实施合龙工程，我国半潜平台船体总装快速搭载和精度节制技能已到达世界先历程度，多项深水施工技能打破1500米难关。 据悉，“深海一号”能源站将在陵水海疆举办为期4个多月的油气出产设施安装和调试事情，估量2021年6月具备投产条件。陵水17-2气田投产后，将依托海上天然气管网大动脉，每年为粤港琼等地供给30亿立方米深海天然气，可以满意大湾区四分之一的民生用气需求。 中国海油党组书记、董事长汪东进在启航典礼上暗示，在极不服凡的2020年，中国海油降服重重坚苦，圆满完成陵水17-2项目多个要害任务，中国海油将进一步加大油气勘察开拓和科技创新力度，敦促我国海洋石油家产高质量成长。 新闻链接： “深海一号”能源站的3项世界级创新： 1.世界首创建柱储油。“深海一号”能源站共配置4个凝析油舱(单舱容积5000方)，别离位于船体4个立柱内; 2.世界最大跨度半潜平台桁架式组块技能。“深海一号”能源站回收桁架式布局设计，其最大两个支撑轴跨距达49.5米; 3.世界首次在陆地上回收船坞内湿式半坐墩大合拢技能。 |
