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湖南日报·华声在线记者 刘跃兵 10月1日7时许，广州火车南站，一列白色的“调和号”列车停靠在月台前。 东安县歌诺雅乐器制造有限公司董事长唐智明一身正装，夹着装有刚签好的吉他出口条约的公函包，满面笑容地上了车。这列高铁的起点站是广州市，经桂林市，达到终点站东安县，半途不需换乘，仅4个多小时。并且，天天从广州、东安两地对开一趟。 7时7分，列车启动，由慢到快，郊野、乡村、河道、远山飞快从车窗闪过。 高铁运行的声音，让唐智明沉浸。此刻，他常常乘坐高铁来回于广州、东安两地，把越来越多的吉他销往西欧市场。 唐智明出生于1974年，从小对声音敏感。他在铁路旁长大，纵然是绿皮火车从村旁颠末的“哐当、哐当”声，也让他感想很韵味。 上高中时，唐智明途经隔邻一间寝室，发明一把老旧的吉他。为了买下这把旧吉他，他放学后给别人干活调换酬金，总算凑够了钱，如愿以偿。 然而，空想成为歌手的唐智明，终究没能实现抱负。高中结业后，他恋恋不舍地背着吉他，身着破旧的牛仔服，来到广州打工。 幸运的是，唐智明在一家吉他出产企业找到了事情。出于对音乐的热爱，他在这里一干就是10多年，从木匠做起，做到了技能工人、车间主管、出产厂长。建造吉他的200多道工序，他熟记于心。厥后，他在广州开办了本身的吉他工场。 那些年，唐智明想返乡创业，把老家富厚的便宜竹木资源，酿成登上精致之堂的吉他。可交通未便，他只能把想法压在心底。 2013年12月28日，路过东安的衡柳铁路正式开通运营，东安一步迈进高铁圈。 更让人兴奋的是，2017年5月6日起，东安火车东站与广州火车南站天天对开高铁开通，东安火车东站成为湖南省首个开通至多半会高铁班组的始发县级站。当年，唐智明回乡办厂，仅2个多月，8个车间全线投入出产。出产40天，就向西欧国度出口吉他3000把。 11时43分，“调和号”驶入东安火车东站。唐智明走出车站，坐上一辆出租车，不到10分钟，就回到了位于东安家产园的厂里。他很快把新签的订单出产布置下去。 记者看到，在唐智明发动下，这里鼓起了一座“吉他新城”。除唐智明的企业外，尚有多家吉他出产企业在这里落户。去年，27万多把“东安吉他”远销西欧15个国度，收入2.5亿元，连吉他的家园西班牙也有人弹起了“东安吉他”。 东安泰源乐器有限责任公司总司理邹建和先容，他们是“随着”唐智明过来成长的，本年虽受疫情影响，但行情仍然较好，比去年同期实现增长。 缓步厂区，记者看到，一大群从田间“洗脚上岸”的人，乐成变身“音乐人”，他们忙着切割木柴、组装模子、上漆、装配、调试等，告急而有序。 从东安县边远山区来的谭仕凡、唐超林、王金平、唐中月等人，已成为品管部、装配部、抛光部、油漆部的纯熟工。他们都在城里买了房、安了家，不单脱贫摘帽，还成了地隧道道的城里人。 |
