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新华社天津9月25日电 题：天津自贸试验区助力京津冀成为中海外资新高地 新华社记者李鲲、宋瑞 在斯耐森航空布局(天津)有限公司近2000平方米的出产厂房内，事恋人员正在为空客A320商用客机举办缝翼组装。 “本年是公司在天津运营的第8个年初，我们订单不变，出产平稳。”斯耐森航空布局(天津)有限公司总司理李莹说，公司最初落户地址的区域如今已划入天津自贸试验区内。 天津一直是中国北方对外开放的高地，4年多前，长江以北首个自贸试验区在这里横空出世，让整个区域的开放进入了新的篇章。 2015年4月21日，天津自贸试验区正式挂牌。“尽力成为京津冀协同成长的高程度对外开放平台、全国改良开放先行区和制度创新试验田、面向世界的高程度自由商业园区”是国度赋予天津自贸试验区的计谋定位。 2018年，国务院印发《进一步深化中国(天津)自由商业试验区改良开放方案》，个中提出，到2020年，率先成立同国际投资和商业通行法则相跟尾的制度体系，形成法治化、国际化、便利化营商情况，尽力构筑开放型经济新体制，增创国际竞争新优势，建树京津冀协同成长示范区。 承袭国度计谋，天津自贸试验区尽力优化营商情况，自设立至本年6月底，已累计吸引外商投资企业2491家，注册成本(金)4363亿元，让外企投资兴业收获颇丰。以通关为例，据先容，今朝，天津自贸试验区通关时间已压缩到32小时，进、出口合规整天职别下降547美元和100美元，降幅别离到达61.7%和19.9%。 天津中铁青源国际货运署理有限公司总司理张益海说，公司在天津自贸试验区内处事的外资企业有十余家，每年都在不变增长。“通关便捷给我们处事的外资企业带来很大便利，有利于他们在这里投资兴业。” 与此同时，天津自贸试验区更注重将通关便利化等法子向区域辐射延伸。2018年4月，装载着34辆平行入口汽车的“鸭绿江”轮，从天津自贸试验区东疆片区抵达曹妃甸综合保税区船埠。以后，外贸入口集装箱货品无须在天津口岸岸治理清关手续再中转至曹妃甸港，实现了天津自贸试验区成果向河北口岸延伸拓展的重大打破。 此刻，天津自贸试验区的对外开放还在进一步扩大。2019年版自贸试验区外资准入负面清单落地，外商投资准入前百姓报酬加负面清单模式越发完善，自贸试验区负面清单缩减到37条，飞机、船舶、汽车等先进制造业全面放开。 “以前航空维修列在负面清单里，独资企业不答允独自参加航空维修业务，无法拓展维修业务，而新版负面清单打消了限制，这将扩大我们的业务范畴。”李莹说。 天津滨海新区区长、天津自贸试验区管委会常务副主任杨茂荣说，天津自贸试验区将重点为京津冀地域构建成果完善的跨境投融资平台、为京津冀地域打造面向“一带一路”沿线国度和地域的综合处事平台、为京津冀地域构开国际商业和物流处事大通道三个方面发力，尽力建树京津冀协同成长示范区。 |
