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重庆轨道10号线二期七星岗站首段拱墙二次衬砌混土壤施工完成。华龙网新重庆客户端记者 张质 摄 华龙网-新重庆客户端5月13日14时05分讯（记者 刘艳）今（13）日，华龙网-新重庆客户端记者从中铁地道局团体有限公司轨道10号线二期七星岗项目部相识到，七星岗站顺利完成了首段拱墙二次衬砌混凝土施工，这也符号着车站主体工程全面展开。 轨道10号线二期七星岗站为地下站，位于已开通运营轨道1号线七星岗站下方，今朝正加紧建树中。
七星岗站断面达450平米，为了实现二次衬砌混凝土施工，施工单元定制了这台重达210吨的台车。华龙网新重庆客户端记者 张质 摄 中铁地道局团体有限公司轨道10号线二期七星岗项目部相关认真人先容，10号线二期七星岗站断面面积高达450平方米，施工难度大，今朝首段9米长的二次衬砌已完成，这也是全线首个开始举办二次衬砌施工的车站。 与此同时，项目部承建的轨道10号线南滨路站至七星岗站区间、七星岗站至大会堂站区间段建树也在有序推进中。
工人们对已完成浇筑的七星岗往大会堂偏向的地道举办检测。华龙网新重庆客户端记者 张质 摄 个中，南滨路站至七星岗站区间地道下穿轨道1号线以及石黄地道，全长约700米，区间拱顶与石黄地道的垂直间距最小仅3米。今朝，该区间段也已全面进入二次衬砌施工。七星岗站及两个区间段主体布局估量本年内完成。 华龙网-新重庆客户端记者相识到，10号线二期七星岗站也是一个换乘站，建成后将与1号线七星岗站实现站内换乘。该认真人说，两站间将建一条200米阁下长的换乘通道，设有两部扶梯，利便搭客换乘。 （假如您有新闻线索，接待向我们报料，一经采用有用度答谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。） |
