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17日，粤港澳大湾区超等工程——深中通道项目标海底地道首节沉管与人工岛暗埋段对接乐成。该海底地道是世界上最宽的钢壳混凝土沉管地道，首节沉管重约6万吨。出坞、浮运、系泊、安装，全程历时34个小时。从制造到安装，建树者降服了诸多世界级困难。这是深中通道项目要害节制性工程的重大希望，符号着中国在沉管地道建树规模登上了新的技能岑岭。
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17日，粤港澳大湾区超等工程——深中通道项目标海底地道首节沉管与人工岛暗埋段对接乐成。该海底地道是世界上最宽的钢壳混凝土沉管地道，首节沉管重约6万吨。出坞、浮运、系泊、安装，全程历时34个小时。从制造到安装，建树者降服了诸多世界级困难。这是深中通道项目要害节制性工程的重大希望，符号着中国在沉管地道建树规模登上了新的技能岑岭。
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