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10月3日电 世界商业组织2日裁决，欧盟及其部门成员国仍违规津贴空客公司，美国将有权对每年约75亿美元的欧盟输美商品和处事采纳加征关税等法子。当天，美国商业代表办公室暗示打算对一系列欧盟输美产物加征关税。 世界商业组织的裁决认为，由于欧盟及其部门成员国未完全执行世贸组织争端办理机构之前的相关裁决，仍对空客公司举办违规津贴，美国将有权对每年约75亿美元的欧盟输美商品和处事采纳加征关税等法子。这一金额是按照空客公司美国竞争敌手波音公司受到的相应损失计较出来的。 这一裁决宣布后，美国商业代表办公室2日颁发声明说，美国当局当天已请求世贸组织14日召开集会会议，正式授权美国对欧盟产物采纳反扑法子。美国商业代表办公室打算对一系列欧盟输美产物加征关税，个中绝大部门产物来自法国、德国、西班牙和英国，加征关税将于18日生效。 声明指出，今朝美方抉择仅对欧盟大型民用飞机加征10%的关税，对欧盟农产物和其他产物加征25%的关税。美方有权随时进一步上调加征关税或调解受加征关税影响产物的范畴。 欧盟商业委员马尔姆斯特伦当天在一份声明中说，美国选择对欧盟加征关税将是“短视”且“适得其反”的。她指出，世贸组织已裁决美国仍存在对波音公司的违规津贴行为，欧盟也将在不久后获权对美国采纳反扑法子。美欧彼此加征关税“只会对大西洋两岸的企业和公众造成伤害，并损害全球商业和更遍及的航空业”。 法海交际部2日宣布新闻公报说，假如美国对欧盟商品加征关税，欧盟将刚强还击，按照世贸组织授权对美国采纳反扑法子，保卫欧盟好处。 美欧航空津贴争端由来已久。2004年，美国向世贸组织提出诉讼，指控欧盟以各类形式向空客提供犯科津贴。欧盟随后也向世贸组织告状美国当局向波音提供犯科津贴。对此，世贸组织曾先后裁定，美国和欧盟均存在对各自航空企业提供犯科津贴的问题。（参加记者：聂晓阳、陈俊侠、攀援、熊茂伶、徐永春） |
