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汽车充电桩:千亿市场,盈利边际向好!

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2023-05-21
摘要:充电桩:支撑新能源汽车发展必备的配套基础设施。 产业链上游是设备元器件制造环节,其中充电模块是核心,成本……

摘要:充电桩:支撑新能源汽车发展必备的配套基础设施。 产业链上游是设备元器件制造环节,其中充电模块是核心,成本占比约50%; 中游是充电桩整桩制造企业以及运营商环节,目前运营端竞争格局较为集中且清晰,下游主要以新能源电动汽车和充电服务运营解决商为主。...

充电桩:支撑新能源汽车发展必备的配套基础设施。

产业链上游是设备元器件制造环节,其中充电模块是核心,成本占比约50%;

中游是充电桩整桩制造企业以及运营商环节,目前运营端竞争格局较为集中且清晰,下游主要以新能源电动汽车和充电服务运营解决商为主。

市场:

(1)中国市场,目前车桩为约2.5,较2015年的11.6实现大幅下降;

(2)欧美市场,2021年中/欧/美公共车桩比分别为6.8/12.3/15.9,欧美存在较大缺口,预计未来几年充电桩将迎来加速建设期。

空间:预计到2025年,中国/欧洲/美国充电桩市场空间分别有望达到608亿元/36亿美元/28亿美元,22-25年CAGR分别为37%/41%/75%。

考虑汇率换算后,预计2025年全球充电桩市场空间超千亿元。

行业变化

变化一:高压快充加速促进充电桩功率升级。2022年高压快充车型加速投放市场,电压平台普遍在800V左右,充电功率更大、充电效率更高,预计将成为未来行业主流,对充电桩功率提出更高要求。

变化二:直流桩替代交流桩。直流桩的单桩价值量普遍在3万元以上,远高于交流桩的0.2-0.5万元。

变化三:单桩利用率提升。

据我们测算,当单桩利用率达到8%以上(约2h/天),充电桩有望开始实现盈利,单桩利用率提升到10%,投资回收期将由8年缩短至5年;

2020/2021年我国公用桩平均利用率分别为6.7%/12.4%,未来有进一步的提升空间,将显著提升充电桩运营商的盈利能力。

变化四:国产企业出海加速。海外充电桩进入加速建设期,中国充电桩企业加速进行海外认证,有望获得较大的量利弹性。

把握两条投资逻辑

(1)设备制造:公牛集团、沃尔核材,盛弘股份、绿能慧充、道通科技、炬华科技。

(2)运营及“设备+运营”一体化:星云股份、特锐德。

责任编辑:华夏门户

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