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摘要：齿轮概念股有：安彩高科、国茂股份、优德精密、豪能股份、双环传动、中马传动、兰黛科技、精锻科技等。 2011年以来，我国齿轮行业产值整体上呈增长趋势，2020年行业产值高达3000亿元，较2011年的1780亿元增加1220亿元。 我国齿轮行业结构分化明显，高端产能... 齿轮概念股有：安彩高科、国茂股份、优德精密、豪能股份、双环传动、中马传动、兰黛科技、精锻科技等。 2011年以来，我国齿轮行业产值整体上呈增长趋势，2020年行业产值高达3000亿元，较2011年的1780亿元增加1220亿元。
我国齿轮行业结构分化明显，高端产能稀缺，中低端产能过剩。据齿轮行业网数据，高、中、低端产品的比例大约为25%、35%和40%；按照生产高、中、低端产品的企业来分，其比例大约为15%、30%和55%，其中汽车自动变速器、机器人精密减速器、350km/h以上高铁用齿轮传动装置还不能满足需求，仍大量依赖进口。 双环传动的主营产品集中在齿轮，中马传动及蓝黛科技主营产品集中在齿轮和减速器，而精锻科技主营产品为变速器结合齿轮和差速器。从毛利率和营收上看，2020年双环传动毛利率仅次于精锻科技，为17.4%，2021年前三季度营业收入位于第一，为14.47亿元；中马传动2020年销售毛利率为16.6%，营收在四家企业中排在末位，2021年Q3营业收入为2.6亿元；精锻科技2020年的销售毛利率远远高于其他三家企业，为31.5%。 齿轮行业发展趋势 在国家政策大力支持下，我国齿轮行业得到了长足的发展，创新能力不断增强，配套能力不断提升，高端产品的替代效应越来越明显。风电、轨道交通以及工程机械等行业是带动中国齿轮行业的发展动力，在这些相关行业的带动下，齿轮行业收入规模呈现出较快的增长趋势。 随着我国经济的深入改革和转型,齿轮行业内部结构也将随之进行结构调整，原先低水平制造能力过剩、高水平制造能力不足的局面将得到改变。同时，未来市场竞争竞争日趋激烈，对产品的需求趋于多样化、个性化，齿轮行业作为制造行业中的基础性行业，面临众多下游领域，产品制造的多样性和效率将迎来更大的挑战。 |
