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“电话一直没人接，我的押金到底什么时候能退！”在微博等社交媒体上，用户这样焦灼的召唤到处可见。共享经济规模的倒闭潮正在把“押金”推至镁光灯下。这笔商家用来防备用户“失信”收取的用度，最后因为商家“失信”成为用户无法追回的损失。昨天，芝麻信用公布，在初期可先行投入10亿，通过引入保险、运营勉励等多种方法，为商家撤销后顾之忧，以敦促更多商家向信用好的用户免收押金。 芝麻信用总司理胡滔11月22日对外暗示，芝麻信用将把没落押金作为本身现阶段最重要的一件事，“也许很难，但我们抉择全力一试。” 近半年，共享经济规模接连有企业呈现策划坚苦，导致全国有数百万用户蒙受押金损失，少则几十上百，多则几千。譬喻共享汽车EZZY的倒闭，单个用户押金损失高达2000元，因为法令维权本钱较高，一旦押金有去无回，用户险些束手无策。 押金对商家有利，可是把风险留给了消费者。胡滔认为，没落押金，奉行信用免押，是独一治本的要领，“因为小蓝单车部门奉行了信用免押，因此有100万阁下的用户未受到企业策划危机的影响，节减了2亿元的押金损失。免押金是对用户最大的掩护。” 免去押金后，许多商户发明策划状况并未变差，反而更好了。以共享充电宝为例，街电在奉行信用免押，并运用芝麻信用的风控法子后，其用户订单量猛涨6倍，而用户过时7天不偿还充电宝的比例仅为0.014%，当长处足够多，而风险又足够小的时候，押金就不再是商家眼中的“必须品”，整个共享充电宝行业，主流商家险些都已支持信用免押。在租车行业，环境也是雷同，以一嗨租车为例，接入信用免押后，订单增长的同时，丢车率从万分之3.1下降为万分之1.8。 芝麻信用暗示，将来一年，将全面进级信用免押方案，引入包罗风控、保险、信贷、连系赏罚等在内的多维本领，并向愿意免押的商家提供多种扶持，首批重点投入的行业，除了共享经济，还包罗租房、旅馆等押金普遍存在的规模。 |
