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【汽车核心 导购 原创】 导语：俗话说：“不怕宝马和路虎，就怕公共带字母”，带字母的设计很早只是呈此刻公共的高端车型上，惋惜由于高端车型的价值并没有获得消费者的承认，作出变革的公共只能退而求次，将带字母的设计下方在中级车型上。个中，迈腾作为公共首辆带字母车型辉腾的缩影，在推出市场后获得消费者空前的一致必定，毕竟是什么让消费者如此沉迷呢?本日我们就在2020款公共迈腾上寻找谜底吧。
外观方面，2020款公共迈腾就像是辉腾的缩影版，前脸贯串式进气格栅扩展了整个横向视觉，与两侧头灯的无缝毗连使结果变得越发明明，其次格栅内部回收了两根细长的镀铬举办加以遮盖，豪华感不亚于高端车型。前大灯内部回收矩阵式机关，搭配LED光源提供了很是清晰的视野照明，同时带有高度可调、自动头灯、延时封锁和转向头灯等成果，设置相当富厚。
来到车身侧面，首先让人瞩目标想必是那根苍劲有力的腰线，从前翼子板一直延伸至后方尾灯上，简朴的设计却带来了不错的举动气氛，同时显得车身分外的修长。其次，在底部下方还带有一条光鲜的镀铬饰条，要带出豪华感也是如此简朴。整车长宽高尺寸为：4865/1832/1471mm，轴距2871mm，整套数据处于同级的主流程度，且颇为几分越级的味道，可见其装载本领以及空间操作率可塑性很强。
假如要说最吸引的，就数迈腾的车身尾部，映入眼帘的是象征身份的字母LOGO，显得既豪华又庄重，并且附近设计很是简捷，让瞩目点变得越发明明。其次，中下部门回收折叠式设计，增添了视觉的条理感，其次下困绕处举办了拓宽处理惩罚，搭配双出埋没式排气设计使举动属性揭示得极尽描述，而且镀铬装饰使我们没有忘却它的高端质感。
许多人城市吐槽公共汽车的内饰设计有点过期，可能2020款迈腾将会让各人发生新的体验，中控台回收大量的平直线条机关，贯串式空调出气势气魄、横向镀铬装饰板，都起到了很好的视觉拉伸浸染，整体看起来视觉很是宽广，并且档次感一点也不低。另外，中部镶嵌着8/9.2英寸液晶触控屏，支持车联网和CarLife等时下热门成果，加上系统具备清晰的成像以及敏捷的触控回响，上手水平也是相当的快捷。
基于2871mm的超大空间，2020款迈腾可以或许给以驾乘人员一个宽敞的搭车体验，同时座椅回收坐感很是精采的真皮材质举办包裹，丰满的填充物让裹感变得越发紧致舒适，部门车型的座椅还带有加热、通风和推拿成果，设置相当老实豪华。除此之外，超大尺寸全景天窗使车内空间变得越发开扬，而丹拿音响让整个驾乘体验变得越发尊贵。
动力方面，2020款迈腾共有1.4T和2.0T坎坷功率版本给消费者选择，统一匹配7挡双聚散变速箱，而对应的最大功率别离为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛·米、320牛·米和350牛·米，可满意差异消费者的应用需求。除此之外，2020款迈腾最高的综合百公里油耗仅在6.6L阁下，完全切合现阶段消费者的糊口经济逻辑。
最后：带字母的公共有多强?颠末本日2020款公共迈腾的先容相信列位已经有谜底，外观有着高端车型的豪华感，亦有年青消费者喜欢的举动气力美，同时上档次的内饰机关和富厚的成果设置，可以或许为消费者带来极大的满意感，再加上充沛的动能输出和经济的油耗表示，难怪这么多人会喜欢它! |
