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【汽车核心 导购 原创】 导语：SUV车型作为当前销量最大的主流车型之一，浩瀚车企又怎会愿意放下这块让人感想适口的“大蛋糕”。个中，凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，近些年来品牌知名度开始逐渐被海内消费者所熟悉，在2019年更是凭借着CT5的问世赢得了一大波存眷，不外单单只有轿车被存眷彷如一个倾斜的天秤，没有均衡点难以与在华深谙多年的豪华品牌BBA作出抗争。力争取得更好后果与口碑的凯迪拉克同样在2019推出了一款重磅SUV车型-凯迪拉克XT6，本日就让我们一起来看看它有什么惊喜之处呢!
美系SUV一直给人一种很越野硬派的感受，来到凯迪拉克XT6的身上自然少不了这种元素。前脸回收了凯迪拉克家属最新的设计语言，中部符号性的盾型格栅尺寸拿捏得越发到位，搭配熏黑的网格使造型更具精美感。紧靠在格栅两侧的前大灯造型锐利修长，视觉上很具打击性，与獠牙状的基层格栅组合起来更是结果立现。并且大量的平直线条以及收拢的设计让造型看起来很是坚贞，很具备美系汽车一贯以来的形象。
凯迪拉克XT6车身长宽高尺寸为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，数据使其坐稳“大块头”的称谓。5米的车身长度就像是一股无形的气场，很有震撼力，而一根腰线贯串整个车身，彷如利剑般显得清脆利落，简捷而不简朴。1780mm的高度很好地担保了乘坐在车内时的头部空间，尺寸颇大的车窗更是提供了富裕的视野，哪怕是7座车型，也可以或许获得宽敞的体验。
尾部造型同样显得简捷有力，中部一根贯串式镀铬条凌驾至阁下两侧尾灯处，进一步拉伸了视觉宽度，同时有着很光鲜的条理感。其次，尾灯回收的长短常奇特的“T”字造型，在点亮时结果很是科幻，即便在夜间行车时也有着很高的刹车辨识度。下方的底部困绕处更是回收了举动感较为强劲的双出排气设计，在扁平的镀铬装饰下使排气口更具精美感。
进入到车厢内部，中控台的整体用线没有多余的巨大感，大量的真皮材质包围在每一寸视觉和日常触碰位置上，搭配上一块大尺寸钢琴烤漆面板，风雅的拼接工艺使其彼此调和地承接在一起，营造出一个低调而奢华的车厢气氛。中部位置搭载的一台8英寸液晶触控屏，公道的倾斜角度利便了寓目和日常操控，系统内部支持常见的蓝牙、导航、电话以及多媒体等成果，还支持更高一级此外CarLift、CarPlay、车联网和OTA进级成果，可以或许满意差异年数消费者的用车需求。
其次，凯迪拉克XT6车厢带有2-2-2和2-3-2的6/7座椅机关，合用于各类家庭或通勤的利用需求。座椅回收质量较为上乘的皮料材质举办包裹，内部填充物相当的柔软丰满，提供了一个舒适和紧致的坐感，并且2863mm的空间轴距使车厢内部显得分外的宽敞，第二排座椅还带有前后和靠背的电动调理成果，相信会有着最优质体验。除此之外，车厢内部还装载了8个Bose音响，而且还带有主动降噪成果，可以或许真切感觉到一场听觉盛宴，设置很是的老实豪华。
动力方面，凯迪拉克XT6全系车型搭载2.0T四缸动员机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，在当令四驱系统的帮助下很轻松就能拉动起这5米的大块车身。其次，别看因为车型庞大而感受到会很是耗油，凯迪拉克XT6综合百公里油耗表示仅为7.8L阁下，实惠的经济表示让许多同级车型也备受压力。
底盘方面，凯迪拉克XT6回收前麦弗逊+后多连杆式独立悬架布局构成，在日常的行驶进程中和颠末坑洼路面时可以或许有效过滤掉多余的振动和噪音，极洪流平给以车厢内部一个宁静舒适的乘坐情况。而较量有亮点是该悬架系统带有气动调理成果，通过差异水平的支撑性来进一步确保驾驶的安详性。
最后：从本日的先容可以看出，凯迪拉克XT6作为凯迪拉克的重磅SUV之一，它确实没有让人感想失望，潮水的外观使其富有魅力，舒适的气氛使其更详细感，而强悍+经济的动力使其质感暴增，要害40万阁下的起步售价便可以或许置入一台比BBA有着更高性价比的中大型SUV，列位小同伴莫非还不心动吗? |
