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【汽车核心 导购 原创】 导语：放在10年前，20万预算购车的消费者大大都市“咬咬牙”买一台合伙品牌中型车，能开上一台帕萨特、凯美瑞之类的中型车在其时已经能称得上是小资家庭。但跟着汽车市场竞争白热化，各个级别车型一再贬价，如今手握20万预算可以或许选择的不只是合伙品牌中型车的中配车型，买一台豪华品牌紧凑型车也是绰绰有余。本日就给各人推荐3款豪华品牌入门产物，它们头顶豪华品牌光环售价却拥有精彩的性价比，你又是否会选择它们作为本身的“第一台车”呢？ 北京疾驰-A级 厂商指导价21.18-29.98万元
虽说疾驰一直以来都是浩瀚豪华品牌中价值站得较为坚挺的品牌之一，不外在入门车型A级上却根基能有3-4万元的优惠，这很洪流平源于竞争品牌都在打 “优惠牌”，动辄几万的大幅优惠对付消费者来说吸引力相当强，疾驰不得不拿出更好的价值来应对市场。
疾驰A级回收家属最新的设计语言，犀利的灯组共同大尺寸的进气格栅相当精力，小溜背的设计让整个车尾姿态越发紧凑，俨然一副“小CLS”容貌。内饰方面回收贯串式大屏设计，共同多种材质的组合让A级的车厢气氛足以媲美更高级此外产物。同时国产A级还拿出加长轴距的杀手锏，三厢的机关设计优化了后排以及行李箱空间，更切合海内消费者的用车需求。
动力方面疾驰A级提供了1.3T坎坷功率以及2.0T共3动力版本供用户选择，个中1.3T低功率车型最大功率136马力，高功率车型最大功率163马力，而220L版本车型则搭载一台最大功率190马力的2.0T动员机，匹配7挡双聚散变速箱并提供四驱系统。在2019年疾驰A级做出68815辆的累计销量后果，大幅领先于宝马1系，可见用户对付A级这样的豪华气氛承认度颇高。 雷克萨斯- CT 厂商指导价21.50-28.20万元
受疫情影响，就算是雷克萨斯这样的“加价王者”也开始打起价值战，今朝除了ES和LM外，雷克萨斯品牌各个车型均有必然水平的优惠，雷克萨斯CT的优惠幅度根基维持在1-2万元阁下。固然如今在售的雷克萨斯CT已经多年没有车型更新，笔者甚至一度认为在UX上市后雷克萨斯会打消CT的产物线，不外在价值的诱惑以及雷克萨斯品牌招呼力夹击之下，我相信照旧会有不罕用户会选择CT。
造型设计上CT回收的是尺度雷克萨斯家属化设计，纺锤式的格栅造型共同粗硕的镀铬饰条装饰让整个前脸更显精美，凹凸有致的车身线条共同两厢小钢炮的设计挺切合年青用户的审美需求。车厢内部并没有太多生动的设计元素，大量实体按键以及纵向机关看起来略显臃肿，不外在成果实用性上并没有缺失，同时材质以及手感表示也稳居豪华品牌的一线水准。
雷克萨斯CT搭载1.8L自然吸气动员机和电念头组合的殽杂动力系统，拥有136马力的综合功率，匹配的是E-CVT电子变速系统。雷克萨斯CT的动态表示可以用“佛系”来形容，主要照旧以平顺舒适为主，靠得住的殽杂动力系统可以或许带来精彩的油耗表示，加上雷克萨斯一贯的靠得住性，综合表示值得必定。 一汽-公共奥迪-Q2L 厂商指导价21.77-26.85万元 是不是很奇怪为什么最后一辆推荐车型不是“豪华轿车性价比之王”的奥迪A3?固然今朝在售A3有着大幅度的优惠，但如今国产新一代A3也已经下线，我照旧推荐列位可以稍等几个月，究竟加长轴距以及更为时尚的造型设计照旧挺香的。
而反观这台奥迪Q2L，上市至今也不到2年时间， 2020年2月份还推出了新款车型晋升了设置实力，加上今朝奥迪Q2L终端优惠或许在4-5万元区间，入门版车型的裸车价值也下探到20万以下区间，用一台CH-R的钱就能买到一台加长轴距的奥迪SUV，这谁顶得住啊。
奥迪Q2L拥有本性十足的造型设计，棱角理解的线条刻画带来更强的跨界感，颠末加长后拥有4236/1785/1548mm的长宽高以及2628mm的轴距数据，在乘坐表示上不会打折。而在内饰设计上奥迪Q2L回收与现款A3沟通的机关气势气魄，同时通过一些本性化的配色来晋升整个车厢的灵动感。
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