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【汽车核心 导购 原创】 途观，作为公共SUV系列中的经典车型，在华地域给到消费者很深的印象，在早些年纵然面临品种繁多的同级“对手”，途观始终拥有着精彩的销量佳绩而占据重要席位。直到本日，公共为这款车型打造了一个系列，针对用户群体差异的需求，公共途观X和途观L先后问世，而笔者本日将会为各人先容个中的公共途观L。
作为一款经典车型的延伸，公共途观L很好地担任了途观的利益元素，家属式设计在前脸上获得充实浮现，丰满圆润的曲线有着很高的辨识度。另外，对比老款的前困绕样式，途观L上的设计显得更稳重大气，同时大横向的跨度拉伸了整个横向视觉。同时按照车型的差异，灯组别离具有LED和氙气两种设置，像自动头灯、转向帮助灯、高度可和谐延时封锁为全系标配成果，而LED日间行车灯则需要到顶配和次顶配的R-Line版才有配备。
既然是带“L”标的车型，公共途观L的尺寸数据自然也是很有看点，长宽高别离为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，参数比一般的中型SUV要来得更为精彩。从外观上看，车身表面十分修长，贯串式腰线塑造出硬朗的一面，也切割车身出条理感。而轮胎按照车型的差异别离有235/55 R18和255/45 R19两种尺寸规格，足够应付各类出行所需。
来到车身尾部，折叠式设计立体感光鲜，两侧尾灯对比老款显得更有棱角，共同高位刹车灯警示结果不低。同时列位小同伴别忘了，“不怕宝马和路虎，就怕公共带字母”这句坊间传言，在新车标的下方分列着整齐的字母标识，心理档次值瞬间晋升不少。同时底部回收双边排气造型，在镀铬裹装下质感不低。
进入到车厢内部，便可看到公共一贯“实用主义”的设计理念，从机关、用料、工艺以及气氛等多方面入手，塑造出一个好感度极高的车厢空间。大量软性材质包围在车厢内部，并在门靠、偏向盘以及中央扶手等位置裹上了质感和舒适度更高的真皮材质，材质之间的拼接工艺也没有丝毫瑕疵感。
中部镶嵌着一台8英寸液晶触控屏，车机系统成果富厚齐全，支持CarPlay、CarLife和原厂互联等多种娱乐成果。整车的前后总共配有3个USB接口，足够应付各类出行需求。另外在中控屏下方的空调操控区回收了物理旋钮+实体按键的机关，有效优化了行进进程中操控的精准性。
基于2791mm的空间轴距，乘坐舒适性从数据上便有很好的担保，除了最低配车型外，座椅均回收真皮材质包裹，并支持多角度调理，给以最优的乘坐舒适性，纵然来到后排，座椅的做工水准也没有低落。值得一提的是，途观L部门车型还提供2-3-2的座椅机关，不外第三排更多是用于应急浸染。
动力方面，途观L传动系统也很是富厚，别离提供1.4T和2.0T高/低功率三款动员机，可满意差异消费者的用车需求，并且均匹配7挡双聚散变速箱，换挡机制以及行进表示都十分精彩。其次底盘回收前麦弗逊+后多连杆式独立悬架布局，面临坑洼、减速带以及严峻的路况依旧表示从容，整体品质让人值得必定。
最后：途观之所以可以或许在海内可以或许受到追捧，除了品牌影响力之外，更重要的是公共对其各方面的细节把控，把最好的一面交给消费者。而来到本日先容的途观L上，这些优良元素依旧获得保存，对比前者，其可玩性变得更高、更富厚，确实是一台很适合海内消费者的车型之一。 全新微信公家号『汽车核心』现已开通，微信号 mycar_58，接待各人投稿、爆料！ |
