【TechWeb】4月18日动静,近期特斯拉宣布了2021年第一季度《车辆安详数据陈诉》,马斯克在推特引用该陈诉数据评论称,利用自动驾驶仪(Autopilot)的特斯拉此刻产生变乱的几率比一般车辆低10倍。 据悉,特斯拉的《车辆安详数据陈诉》收集车辆数据,并观测在帮助驾驶的环境下,每英里的差异状况下的变乱产生率。自2018年开始,特斯拉在每个季度城市宣布车辆安详陈诉,较量自动帮助驾驶开启与否的变乱产生率。 陈诉显示,利用Autopilot的车主,平均每行驶419万英里产生一起变乱;没有利用Autopilot,可是启用了主动安详的车主,平均每205万英里产生一起变乱;同时没有利用Autopilot和主动安详的车主,平均每97.8万英里产生一起变乱。而在美国,每48.4万英里就会产生一起汽车变乱。与开启Autopolit和主动安详的特斯拉对比,特斯拉的平均里程变乱率是美国平均值的1/9阁下。 近期,北汽旗下新能源品牌极狐连系华为在上海宣布首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S。阿尔法S华为HI版搭载华为ADS高阶自动驾驶全栈办理方案Autonomous Driving Solution(简称ADS)。此前,华为ADS自动驾驶产物线总裁苏箐曾经说:华为假如计较机上干不外特斯拉,我以为可以关门不消干了。 要干过特斯拉的华为ADS毕竟如何,此刻这款搭载华为自动驾驶系统的北汽阿尔法S机能就有待用户进一步体验相识了。 |