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德系日系之争,20万合伙SUV怎么选?看销量就知道!

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2019-11-21
摘要:在很长一段时间内里,合伙品牌一直“统治”着SUV市场,出格是在紧凑型SUV规模,很丢脸到自主品牌的身影。而跟着……

  【汽车核心 导购 原创】

  导语:在很长一段时间内里,合伙品牌一直“统治”着SUV市场,出格是在紧凑型SUV规模,很丢脸到自主品牌的身影。而跟着哈弗H6、长安CS75等产物的呈现,凭借着更低的售价以及高设置实力吸引了大量预算不那么富裕的用户,但从近期发布的9月份海内SUV销量数据来看,合伙品牌依然是主流,本日就来看看20万预算买合伙SUV又有哪些好选择。

一汽-公共-探岳(9月销量:22093辆)

厂商指导价:18.59-31.39万元

  探岳绝对称得上是2019年最刺眼的合伙SUV,上市短短一年时间便爬升至合伙SUV销冠位置,实力不行小觑。造型方面探岳回收雷同探歌的设计语言,拥有明来岁轻化气势气魄,与大灯相连的进气格栅设计共同底部银色镀铬遮盖显得十分前卫。车身尺寸方面,4589/1860/1660mm的长宽高以及2731mm的轴距已经到达中型SUV的级别,18.59万元起售价值无疑具备十足性价比。

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  内饰方面探岳并没有回收公共常见的规整机关,而是通过更多的曲线以及棱角营造出立体感,而且在高配车型上所搭载的10.3英寸液晶仪表盘、9.2英寸中控大屏以及车内气氛灯无不晋升了车内的档次感。

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  探岳提供了1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三套动力系统,个中280TSI车型最大功率为150马力;330TSI车型最大功率186马力;顶配380TSI车型最大功率为220马力,全系车型均匹配7挡双聚散变速箱并提供两驱、四驱动力机关。

春风本田-本田CR-V(9月销量:20451辆)

厂商指导价:16.98-27.68万元

  在 “机油门”风浪事后,CR-V已经回到顶峰时期的销量表示,可见消费市场对付CR-V已经重获信心。作为最早一批进入中国市场销售的SUV车型,CR-V一直以来都是这一级此外标杆产物,现款CR-V造型上更注重年青气氛,犀利的前脸设计加上辨识度颇高的尾部表面动感十足。

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  内饰方面CR-V沿用了本田最新家属设计,T字型的中控台成果会合在中控大屏区域,释放了中控地台的空间带来更好的储物表示。车身尺寸方面4585/1855/1679mm的长宽高以及2660mm的轴距属于同级主流程度,而且得益于本田MM理念所带来越发宽裕的后排乘坐体验。

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  CR-V提供了240TURBO以及锐·混动两套动力系统,个中240TURBO 车型搭载一台1.5T涡轮增压动员机,最大功率去到浮夸的193马力,除了入门车型匹配6挡手动变速箱外均匹配CVT无级变速箱。而锐·混动车型则回收一台2.0L阿特金森动员机以及电机的组合,拥有215马力的综合扭矩,匹配E-CVT变速箱。

春风日产-奇骏(9月销量:18396辆)

厂商指导价:18.88-27.33万元

  2020款的奇骏造型并没有太多变革,最新的V-motion设计通过跟大面积的玄色饰板以及L型雾灯让整车看起来更为刚阳。尾部造型则保持着简约的设计,通过尾灯上方的玄色饰件延伸至小尾翼处带来越发灵动的视觉结果。车身尺寸方面4675/1820/1722mm的长宽高以及2706mm的轴距在紧凑型SUV中压倒一切。

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  内饰机关上延续了日产物牌一贯的家用气势气魄,围绕式的中控台设计通过大面积的软性材质包围带来较强的居家感,而中控大屏以及空调区域均保存了大量实体按键,固然少了点科技感但实际操纵便利性要比虚拟按键强上不少。而车厢内最具动感的则是这套平底三幅式多成果偏向盘,精彩的握感共同双炮筒仪表盘可以或许满意年青消费者的需求。

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  动力方面日产奇骏搭载了2.0L以及2.5L两套自然吸气动员机,最大功率别离为154马力以及186马力,均匹配模仿7挡的CVT无级变速箱。固然奇骏的动力表示比拟同级车型只能说是中规中矩的程度,但轻巧的油门调校以及自然吸气动员机的靠得住性都是家用用户所追求的,得到精彩销量并不料外。

  最后:本田CR-V和日产奇骏属于热销多年、合伙SUV傍边的常青树,而公共探岳可以或许在如此短时间内迅速“上位”,实力可见一斑。假如你也是手握20万预算而纠结于买什么SUV的话,随着销量走准没错。

责任编辑:华夏门户
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