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【汽车核心 导购 原创】 导语：跟着我国二胎政策的进一步放宽，更多家庭对汽车的选择会着重于SUV车型为主，个中汉兰达凭借精彩的品质力赢得公共的厚爱，逐渐攀升到该规模里的标杆级存在。那么除了汉兰达之外就没有此外车型可选了吗?本日笔者就为各人带来一台比汉兰达更早进入中国市场，并且刚换代不久的SUV，那就是北京现代全新一代胜达。
作为一台换代车型，新一代胜达外观上的变革也是相当明明，大尺寸进气格栅回收最新的家属式犯科则设计，内部硕大的蜂窝妆网格布局相当考究，进一步扩大了视觉上的气场攻击力，并且适量的镀铬装饰让前脸看起来更具质感。两侧修长的前大灯组“眼神”犀利，与下方硕大的雾灯区形成了光鲜比拟，除了最低配车型外，灯组统一回收LED光源，设置相当到位。
新一代胜达的车身比例显得十分修长，4930/1910/1720mm的长宽高尺寸以及2865mm的空间轴距起到了要害浸染。基于腰线的切割能力，车身侧面看起来相当硬朗，搭配丰满的车身曲面使造型变得十分耐看。高挑的窗线旷阔了视野宽度，并且C柱后方的隐私车窗较大的尺寸有效淘汰后排空间压抑感，而镀铬边框上的细节设计增强了几分举动感。
尾部方面，折叠式设计让造型多了几分条理感，而且奇特的贯串式尾灯设计容易让人发生深刻的印象，点亮时的视觉结果相当震撼，同时很好地将车标陪衬起来。底部双边共两出排气造型相当犀利，搭配扁平的镀铬排气口和犀利的亮银扰流板进一步增强了举动气氛，对年青家庭和年青用户有着不错的吸引力。
内饰方面，新一代胜达中控台内容相当富厚，全系标配10.25英寸悬浮液晶触摸屏，横向造型并不会为视野带来影响。而中控台上充斥着大量软性和真皮殽杂包裹材质，外露的缝线突出了工艺的风雅做工，晋升了整个车厢内部的质感。其次，操控地台回收了更先进的按键换挡设计，有效释放利用空间之外，且晋升了不少科技感。
除此之外，新一代胜达的设置同样绝不暗昧，全系均配有前后驻车雷达和倒车影像等帮助成果，而主动刹车、疲屈驾驶提示、刹车帮助、牵引力节制等安详成果增加了日常行车的安详性，让一家出行变得越发安心。
基于2865mm的轴距，车厢内部空间比汉兰达来得还要精彩，2-2-2的座椅机关清晰公道，可以或许给以宽敞舒适的驾乘体验，为了让消费者有更富厚的体验，尚有2-3-2的座椅机关可选。其次，新一代胜达车厢内部储物格很是富裕，空间利用率可圈可点，并且后排座椅放倒后可扩展出超大储蓄容积，日常远门出行一点压力也没有。
动力方面，全新一代胜达全系搭载2.0T涡轮增压动员机，具有240马力的最大功率和353牛·米的峰值扭矩，回收直列4缸排气技能，整套动力数据相当可观。匹配的8挡手自一体变速箱提供了更快的起步响应和线性的动力晋升，综合百公里8.2L的油耗表示也长短常精彩。
最后：从整体上来说，全新一代胜达的产物力确实不俗，综合实力完全可以或许抗衡汉兰达，并且内饰设置和大空间很是切合海内消费者的口胃，20万阁下的起步售价同样亲民公道，假如北京现代可以加大品牌的影响力，相信不热销都很难。 |
