全系标配2.0T动力，颜值不比BBA差，英菲尼迪QX50值得一试？
来源：新闻门户 作者：华夏门户 浏览：次 发布时间：2020-03-04
摘要：导语：纵然豪华汽车在价值上略为昂贵，但它们依然是消费者心中的憧憬方针。不外在今朝我国购买豪车的选择上，……
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【汽车核心 导购 原创】 导语：纵然豪华汽车在价值上略为昂贵，但它们依然是消费者心中的憧憬方针。不外在今朝我国购买豪车的选择上，大部门用户照旧以宝马、疾驰和奥迪三大品牌为首选方针，原因在于品牌的影响力锻造了关乎体面的问题。 
像本日笔者给各人先容的英菲尼迪QX50，因为受制于品牌力的影响，英菲尼迪QX50可说是相当低调，与奥迪Q5L、宝马X3和疾驰GLC等同级别车型的辨识度有着较大的光鲜比拟。假如抛开上述元素，单论机能和工艺的性价比，英菲尼迪QX50的硬实力并不会比BBA旗下汽车差几多。 
首先从外观上来看，英菲尼迪QX50颜值一点也不低，前机盖上隆起的曲线搭配锐利修长的前大灯极端唬人，鱼唇式进气格栅造型相当耐看，而粗实的镀铬边框带来了品质感。而底部两侧收窄的模块设计显得极具打击力，尽量车标LOGO没有很强的设计样式，但整个前脸的豪华感一点也不低。
车身方面，腰线从前大灯处开始往后延伸，硬朗的腰线和车窗设计成为了侧面的主要亮点，奇特的隐私车窗造型成为了一道瑰丽的风光泽。英菲尼迪QX50的尺寸比例为：4705/1903/1678mm，轴距为2798mm，数据上固然在同级别车型里并不出众，但可以或许满意日常各类出行需求。而尾部造型整体气势气魄与车身保持高度一致，中规中矩的表示让人找不到可挑剔的处所。
进入到车厢内部，豪华气氛直接扑面而来，整个内部空间大面积包围上真皮包裹材质，触摸手感十分舒适，且档次感一点也不低。换挡区域回收犯科则机关，浮现出英菲尼迪设谋略高的设计水准，并且顶配车型的右侧位置利用翻毛皮包裹材质，在豪华品牌BBA里也未曾多见。
上下分屏式设计同样有着不错的设计感，而且浮现出较强的科技气氛，车机系统成果分部公道，画面成像和流通度变现精采，用户更可通过下方屏幕两侧的实体按键举办浅易的快捷操纵，整体带来的视觉和触觉均是豪华级程度。
驾乘的舒适度也是对汽车的最大检验之一，来到英菲尼迪QX50的后排座椅大将会让你不再感想狐疑，真皮座椅带来了极致的柔软舒适性，相信长时间乘坐也不会发生较大的疲劳感。基于2798mm的轴距，车厢空间的纵深和宽度相当丰裕，后排满员的环境下也不会感想压抑。
英菲尼迪QX50的设置也绝不惜啬，全系标配定速巡航、全景天窗、电动后备箱、换挡拨片、三种驾驶模式、主动降噪等成果，虽说没有太亮眼的成果，但足以是豪华级此外主流设置。
动力方面，英菲尼迪QX50全系搭载2.0T涡轮增压动员机，与通例的豪华级车型一样，动员机带有坎坷功率之分，最大功率别离是245和272马力，峰值扭矩则同是380牛·米，匹配的是一台可模仿8挡CVT变速箱。变速箱大概会比8AT变速箱稍微逊色一点，但整体的传动表示照旧相当精彩，并且满意国六排放尺度。
最后：颠末本日先容，我们可以看到英菲尼迪QX50有着自身的优缺点，不外“人无完人”，就算是像BBA这种豪华品牌，也会带有一点小瑕疵，并且英菲尼迪QX50 33.38万的起步售价更是要比同级此外BBA车型自制不少，假如你不是一位追求门面、不是一位追求牌子的车主，它确实是个不错的好选择。
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