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【汽车核心 导购 原创】 作为一台全系搭载三缸动员机的产物，英朗方才上市时候口碑驳倒纷歧，不外在销售这些年内里，用户对付三缸机的承认度越来越高.本日就来看看到底为何这台英朗可以或许得到消费者承认，砍获年销近28万辆后果！
外形上英朗回收动感且精美家属造型设计，飞翼式进气格栅与大灯相毗连晋升了整车横向视觉宽度，看起来并不会过分紧凑。如今别克这套全新的设计语言已经呈此刻各个级此外车型上，年青化气氛越发浓重，更能迎合如今消费者的审美需求。
英朗的侧面线条有着明明的前倾趋势，略微上扬的尾部线条共同下滑的机盖造型营造出俯冲的态势，简约的腰线也不会抢走过多的留意力，依然是明明家用属性。车身尺寸方面，英朗长宽高别离为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，固然轴距数据上对比竞品车型有所不敷，不外实际体验后排乘坐表示也能让人满足。
英朗尾部通过两条平直的特征线营造条理感，修长的尾灯回收与前大灯组雷同的造型设计，精美感表示不错，而 示宽灯则回收了时下风行的LED光源晋升科技感。
美系品牌在内饰设计上一向考究，纵然英朗这样十万级的产物也不破例，车厢回收围绕式的设计营造出颇强的档次感，固然大量的硬塑料材质包围手感算不上精彩，但在乘坐人员常常触摸到的处所照旧回收了软性材质包裹。
在安详设置上，别克英朗绝不暗昧的全系配备了主副驾驶座安详气囊以及前排侧气囊，同时胎压监控、ABS防抱死、制动力分派、刹车帮助、牵引力节制、车身不变系统等均为全系标配。而在其余设置方面，后驻车雷达、动员机启停、铝合金轮圈、多成果偏向盘、LED日间行车灯后视镜加热等成果均有配备，低价并不料味着便宜。
动力系统方面，英朗提供1.0T、1.3T两套小排量涡轮增压动员机的组合，个中1.0T动力拥有125马力最大功率，匹配6挡双聚散变速箱。而1.3T车型则拥有163马力的最大功率，优于不少主流四缸1.4T、1.5T动力，匹配的是6挡手自一体变速箱，全系产物均回收前后独立悬架。 最后：跟着互联网鼓起，如今消费者在买车之前可以或许得到越发富厚的咨询，选车也是变得越来越挑剔，别克英朗可以或许顶住压力得到热销，其产物力可见一斑。而且如今上汽通用团体三缸动力系统的普及化也证明白这套动力靠得住性并不输传统四缸动力，你又是否会喜欢这台经典美系家轿呢。 |
