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1月6日，祥瑞汽车控股有限公司（简称“祥瑞汽车”）（HK.0175）发布了2019年12月及全年销量数据：12月销量130,036辆，同比增长39.3%。值得一提的是，12月经销商终端销量约17万辆，创有史以来单月终端最高销量记载。2019年累计销量1,361,560辆，市场占有率稳健增长，位居中国品牌乘用车销量第一。2020年，祥瑞汽车继承践行“稳”字当头的高质量成长计谋，将销量方针定为141万辆，同比增长3.6%。 祥瑞新能源及电气化车型销量大幅晋升，2019年全年销量113,067辆，同比增长66.5%，成为祥瑞高质量增长的新动能。2019年出口量累计57,991辆，同比增长110.6%，外洋市场拓展提速，祥瑞汽车在外洋的品牌形象和影响力不绝晋升。 在全球经济下行和汽车行业周期调解的双重压力下，2019年海内乘用车市场呈现大幅下滑。祥瑞汽车保持计谋定力，努力应对市场变革，强化全球化体系竞争力建树，一连推进产物布局调解，引领高质量成长，品牌代价一连晋升，超额完玉成年136万辆销量方针。自2017年以来，祥瑞汽车已持续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，一连引领中国品牌自信向上。 2019年，自“高端纯电品牌”几许宣布后，祥瑞汽车团体形成了祥瑞、领克与几许三大品牌同频成长的新名堂，产物布局一连向高品质、高技能、高代价偏向进级，推出了几许A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型，包围轿车、SUV、MPV等细分市场，近9款车型月销过万。尤其是祥瑞SUV阵营2019年总销到达709,841辆，占祥瑞全年总销量比52.1%。 新时代高端品牌领克12月销量达10,807辆。2019年领克汽车市场销量持续5个月打破万辆大关，累计销量达128,066辆、同比增长6.4%，以硬核产物实力与高端品牌代价得到市场充实必定。 不只产物力一连晋升，在体系力的赋能下，2019年祥瑞汽车实现全方位的高质量成长。这一年，祥瑞汽车成为杭州2022年第十九届亚运会官方相助同伴，用科技赋能亚运，将来将带来更多人性化、前瞻性的出行糊口办理方案。领克代表“中国速度”夺得WTCR房车世界杯年度总冠军，实现了中国汽车品牌活着界顶级大赛上的汗青性打破，为中国汽车举动的成长翻开了崭新一页。祥瑞博越正从中国“爆款”SUV迈向全球经典SUV，成为中国首款全球技能输出车型。基于博越打造的宝腾X70成为马来西亚细分市场销售冠军，实现了在马来西亚当地化下线，并发动了宝腾整体产物技能进级。白俄合伙工场2019年实现第两万辆祥瑞汽车下线，符号着BELGEE的产量真正到达了工场的设计产能，祥瑞的国际化历程又走出了刚强的一步。 科技创新是企业进步与成长的手段，祥瑞“十年千亿”的研发投入已见成效。2019年，祥瑞汽车在新能源、智能驾驶、智能网联技能方面不绝打破，新量产车型L2级自动驾驶设置率和市占率均已到达中国品牌第一；GKUI吉客智能生态系统，引领中国智能网联汽车进入“超等大脑”新时代。新能源规模多线并举，为用户带来绿色、智能、本性的品质出行体验。 上一个五年，祥瑞汽车实现了产物和销量领先。下一个五年，祥瑞汽车要实现“品牌和技能”全面领先，技能和品牌是祥瑞将来制胜的两大要害抓手。2020年将是祥瑞汽车向品牌和技能领先进阶的要害一年，也是祥瑞的架构之年和产物大年。2020年，祥瑞汽车将推出BMA架构第二款SUV“祥瑞icon”、CMA架构打造的“领克05”、祥瑞首款中大型多成果SUV“VX11”、几许品牌第二款车“GE13”等6款全新产物，以及多款改款车型，一连优化产物布局。2020年，领克还将正式进军欧洲，领克车型将在欧洲市场与全球一流品牌同台竞技，迈出领克品牌全球化成长的要害一步。 祥瑞控股团体总裁，祥瑞汽车团体CEO、总裁安聪慧暗示，“当前全球汽车市场正面对百年未有之大变局，挑战与机会并存。祥瑞汽车将以市场为原点、以用户需求为导向，以产物为焦点，以市场占有率晋升为方针，僵持走高质量成长蹊径，保持计谋定力不放松，打好技能品牌进级战，加快外洋市场开辟，敦促中国制造迈向全球代价链中高端，助力中国汽车品牌一连向上。” |
