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克日，乘联会发布了我国汽车市场10月份销量数据，按照数据显示，10月我国狭义乘用车市场销量为184.3万辆，同比下滑了5.7%，环比上涨3.5%。据统计，本年1-10月份，我国乘用车市场的累计销量到达了1662.6万辆，同比下降8.3%。乘联会暗示：相较于2018年的10月环比走势，本月终端消费不温不火，消费需求不旺。详细数据让我们一起来看看10月乘用车市场销量走势阐明。 整体销量走势：10月零售仍属偏弱走势 主因为消费需求不敷 从整体市场销量环境来看，9月全国乘用车市场零售184.3万辆，同比下滑了5.7%，本年1-10月狭义乘用车零售同比下滑8.3%。乘联会暗示，10月的零售仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不敷，应有的冬季回暖走势不强。消费购车本领和信心临时受到影响。近期出口下行压力加大、跟着猪肉等必选消费品的价值上涨，基本糊口消费程度晋升，加之房地产销售超预期，住民消费布局性挤压加大，汽车等可选消费品的消费热情不高。 另外，10月份厂家批发销量为190.5万辆，同比下滑了5.9%，环比上涨了0.2%，相对积年的10月稍强于9月的银九金十表示，本年10月的批发环比晋升不强，对付全年市场走势也趋于理性。 产量方面，10月份乘用车出产了191.4万辆，同比下滑了4.1%，环比上涨了3.7%，厂家库存较9月下降0.1万辆。固然部门企业国六车型的慢慢到位，但企业出产布置极其审慎，亟待市场反馈速度进级。 新能源汽车：日系混动保持绝对主力职位 新能源汽车方面，按照乘联会数据统计，10月份新能源乘用车批发销量为6.6万辆，同比下滑了45.4%，环比上涨了1%。乘联会暗示：其销量低迷的原因，主要是由于6月底津贴退坡带来的销售本钱大幅上涨，叠加国六插混的短缺困扰。 10月份纯电动乘用车批发5.1万辆，增速同比下滑了46%，环比上涨了7%；个中A级电动车同比上涨6%，A00级同比下滑78%；限购都市新能源需求放缓且低线级市场新车需求相对低迷。10月份插混车型批发销量1.46万辆，同比下滑了44%，环比下滑1%。10月份普通殽杂动力乘用车批发为2.8万辆，同比上涨了38%；1-10月份累计22.3万辆，增速31%。日系混动保持绝对主力职位，并在一连加力。 本年1-10月份，新能源乘用车批发为84.4万辆，同比增速17.0%。乘联会暗示：今朝新能源市场仍一连处于退坡后的调解期，叠加二手新能源车的低价攻击，去年下半年纯电动A00级的一连拉升在本年没有呈现。 另外，乘联会还认为，新能源车津贴退坡和地补打消的因素弱化了年尾增量的动力，按今朝需求估量2020年的全年新能源汽车销量在160万台(个中乘用车135万)阁下。而客车和专用车的2020年正增长难度很大。鉴于此，实现新能源汽车2020年200万台方针既要有刻意，也需政策与市场协同尽力。 分车型种别销量走势：轿车、SUV、MPV车型销量环比均上涨 从车型种别销量来看，10月份轿车、SUV、MPV的销量别离为87.2万辆、85.3万辆、11.9万辆。与上个月销量对比，轿车环比增长1.5%，SUV环比增长5.5%，MPV环比增长了4.5%。三款车型类此外销量均有所上涨。但与去年同期销量对比，轿车同比下降9.1%，SUV同比下降0.7%，MPV同比下降13.6%。 乘联会暗示：10月份SUV市场零售同比下滑了0.7%，个中公共SUV新品敦促其销量到达8.5万辆，同比去年10月晋升90%，对SUV增量孝敬度庞大。轿车方面，10月份零售仍同比下降9.1%，相对19年累计降幅9%根基持平。10月MPV同比下滑13.6%，好于年累计下滑19%。 各厂商销量走势：祥瑞汽车表示突出 仅次于上汽通用 从狭义乘用车厂商销量来看，10月份销量最高的前五位别离一汽公共、上汽公共、上汽通用、祥瑞汽车和春风日产，销量别离为19.5万辆、17.9万辆、12.8万辆、12.7万辆和11.9万辆。比拟9月份，祥瑞高出春风日产占据第四位，春风日产紧随其后。第六位到第十位别离为长城汽车、上汽通用五菱、春风本田，长安汽车和广汽本田。上汽通用五菱以8.5万辆的后果逾越春风本田，排名第七，而春风本田以8.0万辆的后果滑落至第八名。从排名中可以看到，祥瑞汽车10月份表示突出，高出了春风日产，仅次于上汽通用，于此同时，长城汽车相较9月份，销量也有所增长。 乘联会暗示：10月份消费进级稍好，但入门级消费乏力仍较明明，豪华品牌零售同比去年10月增速14%，主流合伙品牌同比下降3%，自主品牌同比下降12%。 另外，乘联会还阐明称：近两年车市低迷是入门级车型走势下滑，合伙品牌走势分化，豪华车市场总体较强。而跟着整车与零部件关税及增值税下调带来的高端车型价值下降，近期引发高端需求的相对不变增长，豪华车型一连受益。跟着2013年后的车市销量拉升到1600万以上、2017年的2400万，前期购车换购需求仍能支撑中高端车型的增长。 车市展望：2020年市场预测微增长1% |
