2月24日,祥瑞汽车全新紧凑型SUV——祥瑞ICON 正式上市,共推出4款车型,官方指导价为11.58至12.88万元。同时,祥瑞还推出了ICON六大能量包,个中的致敬时代ICON能量包划定,医务事情者在2020年6月30日之前购置ICON,将享终身免费调养。 其实早在上年的广州车展,祥瑞已经上市了ICON银河限量版车型,指导价为13.2020万元,限量2020台。而在同期的长安汽车的展台上,也有一款全新紧凑级SUV展出,那就是长安CS55PLUS,它的到来代表着长安SUV产物矩阵进一步获得完善,同时在去年长安CS55系列全年累计销量112219辆,一直保持着月销一万辆阁下的好后果。所以本日编者就选取了这两款自主紧凑型SUV举办比拟,看看它们的综合表示如何,产物力谁更精彩! 首先,祥瑞icon是基于祥瑞全新的BMA架构构架打造而来,车身尺寸为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,定位介于缤越与博越之间。新车外观90%还原去年北京车揭示场展示的观念车CONCEPT ICON,而整体设计回收了大量平直的线条,看起来十分硬朗。分体式大灯组尤其吸睛,上方是细长的日间行车灯,下方是远近光灯。假如仔细看,前脸部门依旧可以或许看到祥瑞家属符号性的回纹式元素。而尾部照旧祥瑞icon的外观最大亮点,“∞”(时间标记,代表无限)造型的尾灯十分出格。 而对比起祥瑞ICON,长安CS55PLUS的外观设计要显得守旧得多。整体看下来,与长安CS75PLUS沟通的“御岳生命动感”设计理念,让车头看上去相当大气。远近光一体式的LED大灯组与前中网相融合,双条幅式日行车灯很有新意,而且勾勒出越发凌厉的灯组造型。中网下方一条镀铬装饰贯串了前困绕,搭配黑底车标,让前脸看起来很有视觉攻击力。而尾部则利用了当下很是风行的贯串式尾灯,营造出了满满的科技感,同时也在视觉上增加了长安CS55PLUS的宽度。 所以总得来看,在外观方面,两车造型气势气魄都极为差异。祥瑞icon延续了CONCEPTICON观念车的设计,方方正正的样子极具辨识度。而长安CS55 plus的造型则较为传统,回收了家属式的高光瀑布前脸造型,上扬的车侧平直的线条使整车看起来较量规整。 其次,性格迥异的尚有两车的内饰,祥瑞ICON回收双色搭配设计,别离有棕+白/黑+红两种气势气魄配色,越发浮现出内饰的年青感,个中10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,能通过LVDS数据传输技能还可以实现仪表、中控的双屏互动,晋升了整车的科技感。 而长安CS55PLUS的内饰气势气魄主打简约,两块同为10.25英寸的液晶仪表盘和液晶中控屏相毗连,构成的一体式大屏,而且屏幕的显示清晰度和操纵流通度可圈可点。中控台由玄色软质质料包裹,一条银色装饰条贯串整个驾驶台面板,毗连三个空调出风口,与车身同色的装饰板越发强调了整体性。固然两款车都搭配了两块10.25英寸的显示屏,但组合方法纷歧样,而就内饰设计的视觉结果以及质感来说,祥瑞icon都可以或许给人更多的新鲜感。 再从上表可以看出,长安CS55PLUS的腿部空间和头部空间综合表示越发有优势,不外对付紧凑型SUV来说,其实两车的空间都表示满意需求、绰绰有余,并且两车的后排座椅都支持4:6放倒,后备箱空间也进一步扩大。另外,祥瑞ICON固然在车身尺寸上有短板,可是在细节上却有不少小心机,好比前排座椅后背做了内凹设计,所以腿部的空间感觉其实也是不错的,并且是后排还配备了两个USB接口、出风口以及中央扶手,乘坐舒适性更上一层楼。 |