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记者17日从交通运输部召开的新闻宣布会上获悉，自本年1月1日打消高速公路省界收费站以来，全国高速公路网总体运行环境不绝向好，车辆通行效率明明晋升，高速进出口平均拥堵时长下降10%，客车通过省界时间由15秒低落为2秒，收费站拥堵超500米当即调治疏导。 交通运输部暗示，省界收费站拥堵已经成为汗青，将尽早尽快办理今朝存在的问题，毫不给宽大人民群众添“堵”，毫不增加企业和黎民出行承担。 逐条核实处理惩罚收费异常问题 交通运输部新闻讲话人、政策研究室主任吴春耕先容，全国487个高速公路省界收费站全部打消的同时，启用了新的不断车快捷收费系统，颠末半个多月的磨合和完善，新的联网收费系统实现根基不变运行，除系统切换初期外，各地车道和收费站系统根基保持不变有序运行，车辆通行效率明明晋升。 据统计，全网交通量由1日的2652万辆次，增长到14日的3065万辆次，客车ETC车辆利用保持在76%阁下。同时，货车ETC利用率从17.04%增长到19.65%；车辆通过进出口收费站的速度比去年同期提高了13%。从缓堵结果上看，进出口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比低落21%，平均拥堵时长低落10%。客车通过省界的时间由15秒低落为2秒，货车通过省界的时间由29秒低落为3秒。 针对系统切换初期，少数地域呈现的运行不不变、收费金额异常等问题，交通运输部组织六支技能主干步队，分赴技能气力单薄和运行不太不变的省份，开展技能指导和帮扶。同时，对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测，发明拥堵缓行长度高出500米的，当即启动协调机制，实时调治疏导。 另外，增强收费复核。对公家反应的问题线索逐条核实、逐条处理惩罚、逐条回覆，果断维护高速公路用户正当权益。吴春耕暗示，下一步，交通运输部将尽早尽快办理今朝存在的问题，毫不给宽大人民群众添“堵”，毫不增加企业和黎民出行承担，让更多群众享受到便捷通行的实惠。 春运首周发送游客4.37亿人次 吴春耕先容，春运首周(1月10日至16日)，全国铁路、阶梯、水路、民航共累计发送游客4.37亿人次，比去年同期增长2.7%。春运启动一周以来，客运布局不绝优化。高铁、民航、水运出行量增加，阶梯客运量下降。估量春运期间，全国客运量约30亿人次，与去年根基持平。从特点上看，节前学生流、务工流、探亲流等客流高度叠加，客流岑岭明明。估量节前客流岑岭主要会合在腊月二十一至二十九，节后岑岭为正月初二至初九、正月十六至二十。 同时，出行需求越发多样，务工流、探亲流、学生流等是春运客流的主体。估量本年春运期间，旅旅客流量一连增长；反向客流(春节前从农村或中小都市前往一线都市和中心都市)也将增长。春节假期，高速公路小型客车免费通行，自驾车出行比例进一步提高。 按照中国气象局预测，春运期间，全国大部门地域气温靠近常年同期到偏高，降水总体偏多，西北北部等地域呈现阶段性强降温、强降雪概率较大，京津冀、汾渭平原地域雾霾天气较多，增加安详变乱风险，应急保障面对较大压力。 估量1月17日至1月23日，节前客流量主要会合在中东部地域，游客出行将以中短途为主，客流主要由特多半会或省会都市向周边都市迁徙。吴春耕先容，今朝由交通运输部运输处事司指导、高德舆图定制开拓的“春运交通预报”系统已经上线，提供在线查询成果，利便人民群众便捷出行。 |
