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中新社北京1月11日电 (记者 闫晓虹)在11日召开的2020中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰暗示，电动汽车自身成长到必然水平，必需从制度上和技能上使电动化与新能源对接，把电动化的全财富链放在绿色化的基本之上。估量到2025年前后电动车的性价比高出燃油车。 陈清泰强调，与汽车电动化并行的是可再生能源的迅速成长，市场将以强大的气力敦促电动汽车成长和能源布局转型。 陈清泰暗示，中国每千人保有汽车仅为185辆，汽车行业将来较长一段时间仍处于增恒久。将来充实释放汽车的潜能尚有赖于网联化、智能化和出行处事的创新。电动化、网联化、智能化的电动汽车将使共享出行的“人公里本钱”下降四成阁下。共享出行将成为汽车制造企业最大的单一卖家。为应对这一成长趋势，疾驰、宝马、丰田等汽车巨头已纷纷开始机关共享出行处事。 陈清泰认为，中国电动汽车财富化的快速成长和特斯拉为代表的造车新势力对将来汽车的界说和观念的创新，点燃了这场百年不遇的汽车革命。这场汽车革命成长之迅速、来势之迅猛，超出了许多人预期。但电动化只是引爆点，与汽车革命并行成长的是能源革命、新一代移动通信、智能交通和伶俐都市。这些需要当局未雨绸缪，做好顶层设计。 |
