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已往十几年来，SUV高潮可以说囊括全球，不管是中国、美国照旧欧洲市场，越来越多消费者从传统轿车、掀背车转向SUV。据LMC Automotive市场阐明机构的数据，2005～2017年，全球SUV市场年均复合增长率高达12％；对比之下，轿车销量年均复合增长率则低得多，仅为2％。不外，在2012～2017年期间年均复合增长率超40％的中国SUV市场从去年开始“退烧”，本年一季度更是领跌整体车市。无独占偶，最近印度SUV销量也在下滑。但在欧洲和美国市场，SUV的热度仍居高不下。 LMC Automotive认为，展望将来，全球SUV市场增长仍未到顶，不外增速将有所放缓。到2025年，全球SUV的市场份额将会与轿车持平，市场份额都在38％阁下。别的，将来SUV市场的增长大概会更多地反应在电动汽车上，由于SUV车身较高，可以容纳更多电池组，因此SUV在本质上更适合电动汽车。LMC Automotive预测，将来美国将成为惟一一个SUV占轻型汽车总销量50％以上的主要汽车市场，但无论是新兴市场照旧成熟市场，大部门国度的SUV市场从久远来看仍将保持增长。 美国：SUV细分市场全面着花 本年一季度，美国轻型车销量达398.9万辆，同比下降3.2％。多名美国汽车阐明师预测，跟着经济下行、利率上调、物价上涨以及购车津贴淘汰，消费者的需求将继承被抑制，本年美国轻型车销量将跌破1700万辆，这将是近5年来美国汽车销量首次跌破1700万辆。本年一季度，美国轿车销量一连下滑，市场份额再度让位于轻卡和SUV。本年一季度，美国SUV销量排名前十的车型别离是日产Rogue、雪佛兰Equinox、本田CR-V、丰田RAV4、福特探险者、福特翼虎、Jeep大切诺基、丰田汉兰达、Jeep牧马人、Jeep切诺基。可见，紧凑型和中大型SUV十分受美国消费者的接待。 小型SUV兼具实用性和经济性的利益，在美国市场上的份额也在不绝增长。按照《美国汽车新闻》数据中心的数据，2017年，共有16个汽车品牌在美国市场推出了小型SUV，当年销量为78.4万辆，占据美国SUV市场12％的份额，占美国轻型车总销量的4.5％。IHS Markit首席汽车阐明师斯蒂芬妮·布林利暗示，尽量小型SUV市场成长时间不长，但消费者需求旺盛，估量该细分市场仍将保持可观的增长。 连年来，由于美国消费者的偏好从传统轿车转向SUV和轻卡，美国汽车制造商也在努力调解产物布局以应对消费者口胃的变革。譬喻，通用汽车、FCA纷纷削减了轿车和双门跑车的产能，福特更公布将来将在北美市场打消大部门轿车业务，这些车企都将转而专注于出产SUV和皮卡。另外，以轿车见长的日系车企也在顺应市场趋势，打算在北美市场推出更多SUV产物。 |
