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5月28日，奇瑞全新瑞虎8正式上市，共推出1.5T/1.6T两种动力，售价区间为8.88-15.59万元。瑞虎8是奇瑞最脱销的SUV，去年4月推出，此次属于瑞虎8的大改款，不只在设计和设置上有大幅晋升，动力方面也增加了奇瑞最新的1.6T+7DCT组合。
固然是大改款，但奇瑞官方赋予新瑞虎8“全新一代”的名号，其底气在于动力总成上的换“芯”。新款瑞虎8搭载了奇瑞第三代1.6TGDI动员机，融合了奇瑞iHEC（智效）燃烧系统、快速升温的热打点系统、快速响应的增压技能、降摩擦技能、轻量化技能等黑科技，使得动员机热效率到达了37.1%。 别的值得寄望的是，该动员机290牛-米的最大扭矩并不多见，而197马力（145kW）的最大功率更是同级罕见，一举成为瑞虎8最具看点的晋升之处。另外，奇瑞还为消费者提供了“10年100万公里超长延保”理睬，此举不丢脸出昌九对付全新动员机的经久性颇具信心。 瑞虎8的外观设计是由前宝马设计师的团队打造，外观设计和前作对比变革不大，主要在细节上越发讲求，好比前格栅内部则插手点阵式镀铬装饰，搭配了全新设计的LED大灯，并新增加了普罗旺斯紫、莱茵蓝等车漆。
瑞虎8的轴距为2710mm，整车尺寸在同级SUV中很有优势。 新瑞虎8的内饰更具质感，回收12.3英寸全液晶仪表，搭配10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏，并且三块液晶屏可实现三屏交互，大大晋升了科技感。该全液晶仪表可支持导航全屏、多种智能帮助驾驶系统场景、互联网处事信息、场景交互、仪表机关可切换以及支持FOTA云端进级成果等。另外，新车还将提供无线充电、无级变色音律气氛灯（可实现与音乐律动举办光影幻化）。 除了新插手的1.6TGDI动员机外，旧款瑞虎8原有的1.5T动员机继承沿用，该动员机最大功率108kW（147PS），峰值扭矩210N·m，匹配6速干式双聚散和6速手动变速箱。 奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在宣布会现场发布了奇瑞1-4月份的销售数据：20余万辆，同比增长16.1%，全球累计销量打破750万辆，个中外洋销量高出150万辆，持续16年位居中国乘用车企业出口第一位。 本年以来，奇瑞艾瑞泽和瑞虎两大产物系列表示精采，尤其是瑞虎系列，无论是在海内照旧外洋市场都取得业绩增长。对付销量的一连增长，尹同跃暗示归功于奇瑞计谋转型后完成了计谋机关、体系本领建树、焦点竞争力晋升三大任务。
计谋机关包罗品牌机关、产物机关、研发机关和市场机关等。奇瑞成立的平台化产物开拓体系以及前沿的智能化和网联化技能的大量应用，使奇瑞产物开拓效率大幅晋升，在产物的设计、机能、品质等方面都产生了质的变革，产物竞争力大幅加强。 奇瑞之所以可以或许在面临经济和整体市场下行挑战的环境下，实现销量和市占率的双重晋升，很洪流平上也正基于了新产物的会合发作。2019年是奇瑞的产物大年、品牌大年、相助大年，跟着在计谋、技能、产物力等方面上的释放，一个继承向上攀升的奇瑞是值得等候的。 |
