中国汽车新闻网讯 说起新能源,许多人会想到特斯拉甚至蔚来汽车,但对付车企来说光名头大是没有用的,还要看消费者买不买账,受到消费者必定才是王道。在方才已往的2017年,北汽新能源以销售103199辆的后果,高出特斯拉神话,成为全球纯电动汽车市场的第一名。 同时,北汽新能源也是我国首家当销打破10万辆的纯电动车企。已往一年,北汽新能源共种种奖项近80项,相当于每4.5天就收获一项全新大奖,共涵盖产物品质、产物机能、售后处事等,这也是对2017年北汽新能源后果的见证和必定。 固然此刻新能源汽车市场一片繁荣,不只自主品牌纷纷转型新能源,重视新能源汽车对企业成长的重要浸染,调解企业成长计谋偏向。同时中国对新能源汽车的勉励性成长以及政策的津贴和支持,也引来互联网企业和外资企业的觊觎。
不行否定的是,许多创业型的跨界公司所垂青的不是新能源汽车的将来成长,而是眼下的有利可图,不只可以享受国度政策津贴,同时可以快速得到成本市场“热钱”的涌进。因此最近两年的新能源车市,不只呈现了“贾跃亭式逃跑”,尚有车企的骗补事件。
而以上各种,也越发凸显出北汽新能源的量力而行,不为津贴推生产物骗取国度好处和消费者的信任,也倒霉用得到的正规资质以及强大的北汽团体配景,进入成本市场得到“热钱”投入。无论是EV、EU、EX、EH、LITE系列产物的推出,照旧融资进度的推进,皆通过市场需求和公司成长计谋而拟定。
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