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日前，雷诺官方宣布了新款科雷嘉车型的官图。新车除针对表里设计和设置举办了小幅调解和进级外，汽油版车型还换装了与疾驰相助开拓的全新1.3T四缸动员机。团结此前曝光的申报图来看，国产新款科雷嘉也将同步进级，估量将于年内上市，不外国产车型的动力将保存现有的1.2T/2.0L动员机。
此次宣布官图的新款科雷嘉与我们之前曝光申报图的国产版新款车型对比，外观上的变革根基一致，可以估量国产版车型的改款将与外洋版同步举办。在车头部门，新款科雷嘉主要针对前困绕造型举办了调解，其在保存现款车型前格栅和大灯组设计的基本上，换装了全新的梯形下部进气口和带有镀铬饰条的雾灯框造型。整体来看，新车的前脸设计对比现款车型简捷且精美了很多，也越发耐看。
作为改款车型，新车的侧身对比现款并无明明变革，肌肉感十足的腰线和翼子板得以继承保存。值得一提的是，高配车型还换装了一套19英寸的五辐花瓣式双色铝合金轮圈，其造型很是奇特。
在车尾部门，新车同样仅针对保险杠造型举办了修改，牌照安装位凹槽的表面由倒梯形变为正梯形，两侧后雾灯的形状也越发细长，搭配更宽更扁的底部银色饰板，使得车辆尾部看上去越发宽广。另外，新车还换装了鲨鱼鳍天线。尺寸方面，外洋版新款科雷嘉的长宽高别离为4489/1836/1613mm，轴距为2646mm，对比现款国产车型仅有因造型调解而带来的细微变革。
新款科雷嘉的内饰变革不大，其主要针对多媒体系统和细节部门举办了进级。在中控系统部门，新车配备了内置R-LINK 2车机系统的全新造型触摸屏，其尺寸更大，而且支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联成果。与此同时，新车的自动空调节制面板也颠末尾从头设计，配备三个带有显示屏的旋钮，看上去更具质感。另外在细节方面，新款科雷嘉还提供更多的内饰配色方案，进级了哑光镀铬饰条，而且针对门板储物槽举办了优化。
在新增的科雷嘉Black Edition车型上，回收菱形纹路Alcantara材质包覆的高包裹性举动座椅为车内带来了更强的举动气氛。另外，新车后备厢容积为527升，后排座椅还支持4/6比例支解放倒拓展。 动力方面，外洋版新款科雷嘉汽油车型搭载了一台全新的1.3T直列四缸动员机。这款动员机由雷诺-日产-三菱同盟与戴姆勒相助开拓。在新款科雷嘉上，这款动员机还配备了GPF（汽油机微粒过滤器），以实现更好的排放表示。新款科雷嘉1.3T车型共包罗TCe 140和TCe 160两个功率版本，最大功率别离为140马力和160马力，传动系统匹配6速手动或7速双聚散变速箱。 柴油车型方面，外洋版新款科雷嘉提供Blue dCi 115（1.5T柴油）和Blue dCi 150（1.7T柴油）车型，最大功率别离为115马力和149马力，前者匹配6速手动或7速双聚散变速箱，后者仅提供6速手动变速箱，但提供两驱和四驱车型。 |
