售28.86万起 问界M5 EV直指特斯拉Model Y

汽车信息网9月7日讯 “遥遥领先”应该是在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东出现的最高频率的词汇，而这个词汇被用来形容的正是问界M5 EV。

AITO的首款纯电车型问界M5 EV，全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色，售价为标准版 28.86万元，性能版 31.98万元。CLTC综合续航里程分为500km与540km。

针对这款新车，华为常务董事、终端BG CEO余承东更是放出豪言，宣称“问界M5 EV是全世界颜值最高的SUV”。并且还拿来在三电和智能等全方面与特斯拉Model Y进行对标。而余承东为一次又一次在发布会上“吊打”Model Y的底气何在？

沿用设计但造型升级

和增程版问界M5相比，纯电版本的尺寸没有变化，依旧是4785*1930*1620mm，轴距2880mm。外观的主要变化，则主要受纯电动力系统的影响。

前脸的格栅直接取消掉了，改为了非常简洁风格的封闭梯形格栅，内部还有着平直镀铬饰条的点缀。两端前LED大灯组十分具有张力，机盖的线条很具肌肉感。配合两侧加入风道设计的全新前包围，也让问界M5 EV的前脸相比问界M5而言更具视觉冲击力。

问界M5 EV车侧及车尾造型与问界M5基本保持一致，车尾的品牌标识可连同贯穿式尾灯组一同点亮，进一步提升了车尾的辨识度，尾部右侧贴有问界M5 EV的铭牌。

值得一提的是，在问界M5 EV车型上还新增两种专属车漆色，分别为“拂晓粉”和“暖星云”，更有便于我们在路面上更直观的区分问界M5 EV与问界M5的不同。

车身侧面主要是换装了19英寸轮圈，并采用低风阻设计。高配车型将提供20英寸轮圈，并采用大面积封闭式设计，进一步降低风阻系数。搭配车尾扰流尾翼等配件，M5 EV的风阻有了明显提升。官方公布的风阻系数为 0.266，在同级别纯电车型里面属于很不错的水平。