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从2016年上市的艾瑞泽5，到之后的艾瑞泽SPORT、艾瑞泽5 PLUS，再到如今的艾瑞泽5 GT，奇瑞艾瑞泽 5家族阵容不断强大的同时，其身上的标签也越贴越多。 9月8日，定位为“新一代高品质运动轿车”的艾瑞泽5 GT正式上市，新车提供鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合共计3款车型，官方售价区间为9.99万-10.89万元。 活动现场，奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬，还为购车用户送上了劲燃6重礼，以拉近与Z世代用户之间的距离，助他们购车无忧。 搭载“最强中国芯”，零百加速6秒级 艾瑞泽5 GT的推出，是为了更好地贴合Z世代年轻用户的生活方式，满足年轻群体对运动轿车的追求，因此，艾瑞泽5 GT最大的亮点便在于其“GT”的名字上。 艾瑞泽5 GT的长宽高分别为4710mm/1829mm/1490mm，轴距为2670mm，车身尺寸相较现款艾瑞泽5，均有所提升。不过，艾瑞泽5GT并没有过分追求“大而全”，与竞品车型相比，艾瑞泽5 GT以居中的车身尺寸，为追求性能打下了基础。 艾瑞泽5 GT在传承艾瑞泽5家族的品质基因基础上，针对动力、安全、品质进行了全面升级，搭载了“最强中国芯”1.6TGDI鲲鹏动力+ 7速湿式变速箱动力组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，零百加速达到6秒级。 与广汽传祺影豹、吉利星瑞、长安UNI-V等主打运动、性能的竞品车型相比，艾瑞泽5 GT不仅零百公里加速最快，而且最大功率接近甚至超过了同级2.0T发动机，并且使用的是92号汽油，燃油成本也低于同级车型，总体来说拥有不俗的竞争力。 同时，艾瑞泽5 GT还加持了同级独有GT BOOST专属驾驶模式，具体操作起来，先启动车辆，然后选择GT BOOST模式并关闭ESP，左脚刹车挂D挡后油门到底，最后转速拉至2800rpm，松开刹车保持地板油，便可弹射起步，起步快人一步，当然此模式不建议在等红绿灯时使用。 性能增强后，安全就显得尤为重要。艾瑞泽5 GT基于五星安全设计理念打造，拥有一体式笼形车身、关键部位六块超高强度热成型钢，以及同级独有全系标配6气囊，搭配L2+级智能驾驶辅助技术，并标配高敏前雷达和倒车雷达，通过覆盖用户用车全场景，来防患于未然。 而全面升级的品质，则主要体现在智能科技配备方面。艾瑞泽5 GT可支持自然语音识别、手机互联、远程控制及在线服务等多项功能，同时第三代PEPS系统、高品质CNSL副仪表台、立体包裹式沙发皮质座椅等多项全系标配，手机无线充电和360度鸟瞰式超清全景影像等配置一应俱全，也拉满驾驶过程中的安全感、豪华感和舒适感。 除此之外，艾瑞泽5 GT的运动气息，还体现在其高能橙配色、同级独有的高能橙固定式双活塞运动大卡钳、同级领先20.5吋科技感智慧双联屏、全系标配高品质CNSL副仪表台及游艇式电子换挡上，由内而外的为艾瑞泽5 GT注入了运动基因。 瞄定年轻，助力奇瑞冲刺年销目标 |
