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汽车信息网7月20日讯 近几年的汽车市场上，有一个很明显的现象就是，以往传统豪华车的入门门槛已经越来越低，这样的好处就是能有更多的年轻人去进入到豪华品牌的阵营。 往往对于入门豪华品牌中型轿车来说，BBA的“34C”是永远绕不过去的车型，但是大街上随处可见的“34C”，也对大众的审美造成了疲劳。 而同样是豪华品牌的林肯，针对年轻人的市场，顺势推出了林肯Z。定位中级车的林肯Z在承袭了林肯品牌大气、端庄设计理念的同时，还加入了诸多运动元素，令自身更加年轻化、个性化。在一众泛滥的“34C”中，成为了一股清流，而同样在豪华程度以及科技感上，也能够与BBA掰下手腕。 越级和仪式感是关键词 关于林肯Z，除了官网上那句“Z就对了”的Slogan，外界最熟悉的应该是它的双外观设计。双外观的设计并不新鲜，和当下很多车型一样，林肯在这款车型上不惜采用大量使用LED光源。 虽说这款车型的设计分i酷和i享两种设计，包括不同的前脸样式、轮毂样式和车门边框颜色，以迎合不同的审美需求，两者的区别就是前者更运动，后者更时尚。 但是贯穿前脸和大灯组的LED日间行车灯和发光体林肯车标，还是让这款车的整体气质趋于一致，沉稳、大气不失时尚。 从整体造型来看，全新林肯Z给我们的感受和以往车型不同，至少明面上它已经和大陆区隔开来。其实这也很好理解，毕竟“得年轻人者得天下”，所以作为ZEPHYR概念车延伸量产版本的全新林肯Z，已经没有了复古美式商务范儿的刻板印象，更多的是迎合年轻人的元素。 而且林肯Z也很好的利用了自身的优势差，只用车身尺寸就打出了错位竞争。4982*1865*1485mm的车身，2930mm的轴距，直接拉开了与“34C”的差距，更是拉近了与“56E”的距离。 同样越级的还有车内，12.3英寸+27英寸两块屏幕组成的超大贯穿屏，即便是在所有量产车中，能媲美的都很少。其中27英寸的右侧大屏是重点，4K分辨率和第四代SYNC+智行互联系统一方面能带来电影级的画面体验，另一方面也能提供丰富的智能生态应用，包括车路协同、车内香氛、手机app远程控制、人脸识别、迎宾感应、128色氛围灯等。 再加上林肯星云交互界面和首创的卡片式（Dashcard）设计，全新林肯Z在科技沉浸感的打造上确实下了不少功夫。 而在豪华品牌当中，林肯的仪式感可能是最强的。林肯的官网上，林肯Z的介绍中还专门有一项叫做“仪式感体验”。像这台林肯Z，车头设计了“贯穿式地平线灯带”，车尾呼应的是 “贯穿式尾灯”，采用全新3D悬浮式设计，内嵌发光LINCOLN字样并且包含了3种不同的尾灯动画效果。另外，车身两侧还有1.8米巨幅迎宾光毯。 |
