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中国汽车新闻网讯 “从今年上半年的销量来看，宋家族是比亚迪王朝系列中表现最好的，而这一势头恐怕还将延续到下半年。”时间进入7月份以后，对于各大车企而言除了要对6月甚至是上半年的销量成绩做一个总结之外，也纷纷开始为下半年发力布局。 在“沉寂”了一周之后，本周车市中又将会多款新车上市，其中比亚迪宋Pro绝对是最受消费者期待的车型之一。同时，它也是继秦Pro之后，比亚迪王朝系列中第二款以“Pro”命名的系列车型。 近年来，随着在新能源市场的猛烈进攻，并推出了各具特色的王朝系列产品，以及前奥迪设计师艾格亲手操刀的全新“Dragon Face”家族设计语言，比亚迪作为本土的老牌品牌，也重新赢得了消费者的认可。 从销量数据上看，今年1-6月比亚迪乘用车累计销量达到223,180辆，同比增长了1.59%，在如今严峻的车市中也算是一股暖流了。 不过要注意的是，这距离比亚迪年初预定的65万辆销量目标还不足一半。因此下半年对于比亚迪来说依旧压力不小，新产品能否跟得上就显得十分关键了。 具体来看，宋家族再次成为了王朝系列的上半年销量冠军，全新一代宋和宋MAX合力售出56,796辆。而下半年比亚迪的首款新车同样来自宋家族，这无疑让宋家族下半年的销量表现更加值得期待。 和其他车型一样，宋Pro也将提供传统燃油、DM混动以及纯电动三种动力车型。其中燃油版预售价为11-13万元，DM版补贴后预售价为18-20万元。 那么本期《新车模拟考》我们就提前来到4S店中，和大家一同看看宋Pro的产品表现究竟如何。由于目前到店的展车基本都是燃油版，所以我们这次就先来聊聊燃油版车型。 心动点一：论气势不输全新一代唐 本次“达车汇”来到的是位于光华路SOHO的一家比亚迪展厅，由于这里一直都是以新能源车型为主，所以店面并不大。除了今天要拍摄的宋Pro外，还有一台唐EV和一台秦Pro EV。 或许也正是因为这样的原因，“达车汇”看到宋Pro的第一眼就觉得它很大。虽然定位是A+级SUV，但在气场上完全不逊于停在旁边的唐EV。 事实上，宋Pro的车身长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比全新一代唐还是要小一圈，但相比全新一代宋无论在长度还是轴距上都有着明显的提升。 令宋Pro看上去非常魁梧的另一个主要原因就是它采用了最新Dragon Face 2.0的设计语言。 粗壮的银色镀铬饰条让本就面积不小的“大嘴”更加霸气，同时下部横向的进气格栅也进一步增加了视觉宽度。再配以周身分明的线条和较高的离地间隙，使宋Pro具备了典型的城市硬派SUV的特质。 在外观部分“达车汇”最喜欢的便是宋Pro的灯组设计。头灯样式很简洁，但类似“龙爪”的造型却很有层次感。 贯穿式的尾灯已经成了比亚迪的标志，而且每款车型都很有设计感。如果说最早秦的尾灯让人有些摸不着头脑的话，那么如今像宋Pro的这款尾灯你不得不说还是很显档次的。 心动点二：车内的悬浮Pad很抢眼 宋Pro燃油版内饰中虽然采用DM混动版中翻毛材质，但大面积的真皮包覆和软性搪塑工艺还是让人感觉到它在提升车内整体质感上下的功夫。 当然，要说车内最吸睛的还是这块搭载了DiLink 2.0 智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。 |
