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“姿态”放低 第十一代思域12.99万元起售

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2023-12-19
摘要:汽车信息网9月26日讯 昨日,备受关注第十一思域正式在国内上市,6款车型售价区间为12.99-16.39万元。而全新一代思域……

汽车信息网9月26日讯 昨日,备受关注第十一思域正式在国内上市,6款车型售价区间为12.99-16.39万元。而全新一代思域也开启全新期待!

思域的魅力有多大?当提起它时,你甚至不需要加任何形容词前缀,胸中就能涌起勇往直前的激情。曾有人在某问答网站上提问:“买思域后会后悔吗?”,而被点赞最多的回复让很多人感同身受:“怎么会后悔?你是不知道我有多爱它!”

从70年代第一代思域问世开始,年轻人的世界中就多一个新的精神寄托。而历经五十载进化,思域在全球170多个国家获得2700多万车主的喜爱。而自2006年进入中国后,15年耕耘,更是收获近180万中国用户的青睐。

一代代年轻人选择一代代思域。对于许多年轻人而言,年少的高光时刻常常与思域相伴,闪闪的人生磨砺更是绕不开一台思域。思域持续热销已经成为年轻人的最爱的运动家用车,没有之一。它已经超越一款车型本身,成为一个时代符号乃至一种精神象征。在如今汽车行业飞速变革的年代,第十一代思域也展现出全方位的成长。在保持同级优异运动性的同时,再次树立数字化与智能化新标杆。

姿态“放低”,内外尽显格调

从外形上来看,第十一代思域设计风格有了非常明显的变化。相比以往少了一些张扬,多了几分沉稳,很有些成长蜕变的意味。新车长宽高分别为4674mm/1802mm/1415mm,轴距为2735mm,除了车身高度以外,整体都有所提升。

而新思域车身高度降低可是有讲究的,将车身姿态“放低”不仅成为新车变化重点,也更彰显其运动型车的风格。第十一代思域前引擎盖覆盖上格栅,加强低重心宽车身的印象。同时在车侧,通过有意识地减少冲压线,拉低后翼子板的位置,呈现低重心姿态;鸭尾式尾翼进一步提升了低重心宽车身的效果。新车低趴身型搭配新增鎏金灰配色,依然是街上“最靓的仔”。

第十一代思域还通过采用多项革新新技术,进一步完善自我,更带来更便利安全的用车体验。比如全新应用的ADB矩阵式LED大灯,不能实现更远更宽的配光效果,还能自动为对向驾驶员、行人防眩目。还首次采用顶棚激光焊技术,提升车身强度;首次采用轮拱滚边将后轮距扩大12mm,进一步提升动态性能。以及首次采用无分割外门把手,更时尚也能防止夹手。

新车在内饰的变化,也是满满新意,体现出高品位格调。让我们看到当“技术宅”化身“细节控”,处处都透着讲究。车内最醒目的是贯穿式金属网格空调出风口,简约有层次。仪表及中控大屏的设置,提升驾驶员使用便利性。值得一提的是,中控台储物板采用专门的树脂材料,精致的花纹既赏心悦目,又不会留下满屏指纹。

而对于驾乘者接触最频繁的座椅,不仅包裹性十足,而且细节也更为精致。不仅采用不易起褶皱的材料,而且座椅靠背的针眼呈现出渐变效果,充分展现大气感和稳重感。此外新车尺寸加大,以及车身比例优化,不仅带来更宽敞的驾乘空间,也带来更通透的视野。

性能“给力”,还能善解人意

动力性一直是消费者最关注思域重点之一。相比现款思域搭载1.0T与1.5T两种动力,第十一代思域只搭载“地球梦”系列1.5T四缸发动机,但是有高低功率两种调教。其中低功版最大功率95kW,最大扭矩180Nm;高功版最大功率134kW,最大扭矩240Nm,在数据上相比现款发动机都有所提升。

新思域取消了手动挡车型,可能让一些“铁粉”感到有些失落。但是从厂家了解到,搭载的1.5T发动机匹配CVT变速器,在保证加速性能的前提下,优化动力响应和动力输出的持续性,实现更有质感的操控性。

相比于在动力、操控等传统优势,第十一代思域在智能车机系统实现“飞越”,相信会让新一代年轻消费者更为满意。车机系统一直是本田车型的短板,而新思域在这方面改头换面,成为首款搭载Honda Connect3.0智导互联系统的车型。

责任编辑:华夏门户
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