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日前，搜狐汽车从相关渠道获悉，奥迪e-tron Sportback将于本年10月份在海内正式上市。作为一款轿跑SUV，奥迪e-tron Sportback与e-tron回收了沟通的平台，风阻系数为0.25，WLTP尺度下续航里程为446km（55 quattro版本）。另外，奥迪e-tron Sportback在上市时还将推出50 quattro版本。
奥迪e-tron Sportback回收了与奥迪e-tron沟通的设计语言，前中网回收了八边形单幅格栅，搭配下方造型浮夸的保险杠，突出了举动感。奥迪e-tron Sportback回收了数字矩阵式LED前大灯，内部下方的四条程度线日间行车灯既提高了辨识度，也与奥迪品牌的“四环”相契合。数字矩阵式LED前大灯是奥迪首次应用于量产车型的一项技能，该设计基于DMD（数字微镜装置）技能，其焦点是一个包括100万个微镜的小芯片，每个微镜可借助静电场每秒倾斜5000次，可以或许在车辆行驶进程中进动作态调解，从而提高驾驶安详性。据悉，该项技能会在2020年年中获得推广。
奥迪e-tron Sportback的腰线贯串前后门把手，气力感十足，其溜背式设计也浮现了不错的举动感。车身尺寸方面，其长宽高别离为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
内饰方面，奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体机关，在三块大屏幕的加持下科技感十足。在此基本上，奥迪还提供“plus”版本，选装该设置后仪表盘周围将特别增加一个显示区域。驾驶帮助方面，其标配奥迪防范式整体安详系统根基版和奥迪防范式整体安详系统前部版，另外还提供了都市专用驾驶帮助处事套件，包罗了交错路口帮助、后方交错路口帮助成果以及变道和并线告诫成果。
动力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴别离搭载了异步电机，综合最大功率为265kW(360Ps)，最大扭矩为561Nm，0-100km/h的加快时间为6.6s。在此基本上还配备增压模式（可一连8s），在该模式下最大功率将增长至300kW，最大扭矩增长至664Nm，零百加快时间也将缩短至5.7s；奥迪e-tron Sportback 50 quattro动力系统的最大功率为230kW，最大扭矩为540Nm。 电池方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro搭载的电池组容量为95kWh（可用容量为86.5kWh），WLTP尺度下续航里程为446km；奥迪 e-tron Sportback 50 quattro搭载的电池容量为71kWh（可用容量为64.7kWh），WLTP尺度下续航里程为347km。 |
