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在刚开幕的2020年美国CES上，丰田LQ观念车正式首揭晓态，这辆观念车最大的亮点在于搭载了一系列AI人工智能系统和环保材质，续航里程约为300km。其细节设计均贴近于量产化，不解除将来丰田基于该车打造量产车型的大概。据悉，该车有望在2020年于日本本土举办小范畴试驾体验。
外观方面，丰田LQ观念车回收了斗胆的设计，十分科幻、并具有将来感，形如一个小鼠标。前脸上，新车打消了传统的进气格栅，并在两侧设有氛围槽，晋升整体氛围动力学表示。可是LQ观念车的设计比起CONCEPT-爱i要越发收敛，包罗颠末简化的车头、大号外后视镜、更务实的前车轮等，都显示出这辆车已经很是靠近量产化。
新车回收了多种材质混搭的设计，拥有庞大的 C 字形透明玻璃车门、造型炫酷的轮圈，另外，在车身尾段上还大量设有以三叉星为元素的涂装。新车尾部两侧大面积动态尾灯极为引人注目，很是具有辨识度。 尺寸方面，新车的长宽高别离为4530/1840/1480mm，轴距为2700mm，整车质量为1680kg，车内设4座机关。
内饰方面，同样布满科技感，按照官方先容，其内饰回收最小化理念举办设计，全液晶仪表盘回收了曲面屏设计，值得一提的是，在中控台正中央，还将搭载人工智能助手Yui，可以从与驾乘人员的相同交互进程中不绝举办自我进修，按照每位客户差异的出行需求和性格，为其提供本性化的智能化出行体验。 设置方面，丰田LQ观念车搭载了由丰田自主开拓的SAE L4级驾驶帮助系统。另外，新车还配置了一个外置电扇，并涂有氛围净化涂层，后者可催化臭氧解析为氧气，因此车辆驶过之处的臭氧城市被加快解析，可辅佐净化氛围中的臭氧。 动力方面，丰田LQ观念车的详细动力信息官方尚未发布，不外可知的是其搭载一套纯电动系统，续航里程约为300km。 据悉，丰田有意将新车投放于2020年的东京奥运会和残奥会。LQ将成为东京奥运火把接力步队和马拉松角逐的先导车，但不会利用自动驾驶成果。 |
