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继长荣货轮停顿苏伊士运河后，航运业再度火出圈，这次的主角是业绩暴增的中远海控(行情601919,诊股)。 今天（4月7日）早盘，中远海控A股一字涨停，中远海控（01919-HK）一度涨近30%，中午收盘涨逾25%，股价创2008年以来的新高。
行业龙头的业绩发作，亦引爆了整个A股航运板块，长航凤凰(行情000520,诊股)、中远海发(行情601866,诊股)、中远海特(行情600428,诊股)、宁波海运(行情600798,诊股)等多股涨停，领跑沪深两市主题行业。
一季度业绩预增52倍 昨日晚间，中远海控 披露业绩预告： 2021年一季度， 公司实现量价齐升，估量盈利154.5亿元。 公司在一季报中指出，陈诉期内，集装箱航运市场一连向好，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为1960.99点，与上一年同期对比增长113.33%，与上一年第四季度对比增长53.8% 单季度154.5亿元的盈利对中远海控来说是奈何的业绩程度？ 上年同期，公司净利润约为2.92亿元，也就是说，本年单季度业绩同比增幅高达约52倍。 另外，在公司2020年全年业绩大幅增长的环境下，中远海控一季度净利仍远超去年99.3亿元的盈利程度。 在全球集运行业“缺箱少柜”的配景下，中远海控的集装箱航运业务去年稳步增长。2020年，中远海控实现净利润快要百亿元，同比增长近47%。个中，集装箱航运业务收入约1660亿元，同比增长约15%。 今朝，中远海控通过全资子公司中远海集和间接控股子公司东方外洋运营集装箱船队，策划国际、海内海上集装箱运输处事及相关业务。停止去年年底，中远海控共策划278条国际航线（含国际支线）、54条中国沿海航线及80条珠江三角洲和长江支线，所策划的船队在全球约105个国度和地域的352个口岸均有挂靠。Alphaliner数据显示，公司集装箱船队局限排名居世界第三。 拉长时间线来看，航运业为周期性航运，年度业绩颠簸较大。如中远海控近5年（2016年至2020年）的年度净利别离为-99.06亿元、26.62亿元、12.30亿元、67.64亿元、99.27亿元。 数据还显示，中远海控此前的汗青业绩峰值为2007年的约191亿元净利。 中金公司(行情601995,诊股)将A、H股方针价各调升约30% 对付最新的一季度业绩表示，业内普遍认为“超预期”。 中金公司颁发研究陈诉指出，中远海控第一季业绩预告胜预期，主要因运价发动收入超出预期，显示公司盈利具弹性，调升团体本年盈利预测71%，上调H股方针价29%至16.75港元，及上调公司A股方针价33%至23.06元。 华创交运在点评公司业绩时亦看好其二季度表示，该研究认为，2020年下半年以理由“缺船”、“缺箱”到集运供给链体系效率的下降延续到了当前，有效运力告急导致运价维持高位； 苏伊士运河等事件性影响短期导致欧线有效运力进一步淘汰，恒久看进一步强化全球集运供给链不变的重要性，客户会更愿意去存眷运输的不变性和安详性，龙头班轮公司将依托处事质量、全球化网络机关、运输不变性与安详性，在订价上享受必然溢价； 从最新的长协签订环境来看，估量公司美线长协价靠近翻倍，后续切换至新合约将进一步支撑综合运价表示，因此估量Q2业绩仍可观。 “思量到新的年度条约价值同比翻倍、新的年度条约价Q2开始执行、Q2集运行业料慢慢走出淡季，估量Q2公司业绩表示或不弱于Q1。”中信证券(行情600030,诊股)交运首席点评中远海控业绩称。 二级市场上，去年，中远海控股价累计涨幅到达1.32倍，本年以来，该股继承维持震荡上行，1月14日一度涨至17.65元/股的高点。今朝该股年内涨幅约32%。 停止4月7日上午收盘，中远海控A股现价16.15元/股，H股现价13.26港元/股。 行业订单潮涌 中远海控的业绩暴增，也是行业高景气度的缩影。 |
