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“懒人经济”不只养活了美团、饿了么等一票外卖平台，还孕育出了另一种形态的快递业——即时配送，也称为同城配送。 6月16日，证监会网站信息显示，顺丰控股(行情002352,诊股)将拟分拆顺丰同城赴港上市，中国证监会已吸收质料。 而此前，5月28日，顺丰控股刚宣布通告称，为拓展公司多元化融资渠道，搭建同城实业国际成本运作平台，公司拟分拆控股子公司顺丰同城赴香港连系生意业务所主板上市。 时隔半个月，就已经递表筹备上市，真是顺丰速度！ 估值90亿 15个月亏了近10亿 顺丰试水同城业务是在2016年，轰轰烈烈举办则是在2019年。 2019 年 3 月，顺丰同城业务开始独立公司化运作。2019 年 10 月，顺丰同城公司正式宣布“顺丰同城急送”品牌，并独立运营，以“第三方即时物流平台”为定位，依托人工智能和大数据研发技能，为C端小我私家消费者和B端商家，提供30分钟到2小时的高时效全间隔配送处事。 在2019年正式独立身牌之前，顺丰同城业务每年增长均高出100%。而在2020年，顺丰同城业务实现不含税营业收入31.5亿元，同比增长61.2%，高于行业增速。另外，财报显示，顺丰同城急送全国网络包围已打破500城，配送单量已达10亿。 可是按照5月28日顺丰控股的通告，2020年度，同城实业实现营业收入48.4亿元，净利润-7.6亿元；本年一季度（2021年1-3月），同城实业实现净利润-2.1亿元。 换句话说，就是顺丰同城在15个月里亏了9.7亿。 固然幸亏一塌糊涂，可是并不故障顺丰同城业务的估值蹭蹭蹭地往上涨。 3月17日晚间，顺丰宣布通告，公司拟通过全资子公司深圳顺丰泰森控股（团体）有限公司（以下简称“泰森控股”）对子公司杭州顺丰同城实业股份有限公司（以下简称“顺丰同城”）举办增资，泰森控股拟与顺丰同城签署《增资协议》，两边约定本次增资金额为4.09亿元。 参考顺丰同城 2020 年 12 月完成的 B 轮融资的投前估值 90亿 元人民币，颠末两边友好协商并得到顺丰同城其他股东同意，顺丰控股本次增资的投前估值为90亿元人民币。 本次增资完成后，顺丰控股对顺丰同城合计的持股比例将从65.46%增加至66.76%。个中，泰森控股持股为42.82%，顺丰控股其他持股主体持股为23.94%，北京信润恒持股为1.21%，其他投资者持股为32.03%。 “即时配送第一股”股价已腰斩 在即时配送这条赛道上，顺丰并不是独一地玩家，也不是最好的玩家。 曾经顶着“即时配送第一股”的称谓风物上市的达达，自去年6月登岸美国纳斯达克，曾经在2020年12月1日，市值到达143亿美元，超900亿人民币。可是停止6月15日，达达团体的总市值仅剩70亿美元，股价已经腰斩。 除了太过依赖大股东京东这点让人诟病之外，三年来，增收不增利，更是让投资者失去了耐性。 财报显示，2020年全年，达达营收57.39亿元，吃亏17.05亿元；2019年，达达营收31亿人民币，吃亏16.70亿元；2018年，达达营收19.22亿人民币，吃亏18.78亿元。 据相识，达达、美团、蜂巢已经占据了即时配送市场的半壁山河，对付顺丰同城这样的晚到者如何抢夺更多的市场份额，维持增长并实现盈利，并不是一件容易的工作。 值得一提的是，就在5月17日，顺丰房托方才完成上市。作为海内首个赴港上市并以物流为主的房地产投资信托基金，顺丰房托自2月10日递表到挂牌上市，前后仅用了96天的时间。 然而上市首日开盘，顺丰房托报4.49港元，跌破4.98港元的刊行价。停止今朝，顺丰房托股价4.49港元，仍旧跌破刊行价，最新市值为35.9亿港元。 而顺丰控股的股价，自一季报惊爆10亿巨亏之后，股价一直跌跌不休，距本年的高位已经近乎腰斩。 将来，顺丰同城上市之后，股价将如何表示，是否能提振顺丰控股的股价，我们将拭目以待。 |
