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【汽车核心 导购 原创】 在早几年，每当提起纯电小型车时，相信许多小同伴首先遐想到的即是共享汽车，在先入为主和固有印象的双重影响下，大部门人对这一种别车型的定位以及形象都有着不太好的成见。
不外在2018年12月，长城欧拉凭借着欧拉黑猫(原：欧拉R1)的推出，一举冲破了小型电动车在消费者心中的定位，更是在2019得到了28498辆的销量佳绩，成为了新能源汽车销量榜排名前10的成员之一。毕竟这款A0级车型有什么魔力可以或许获得消费者的喜爱呢?本日笔者将会带着这份疑问对最新款的黑猫举办到店实拍。 车身精美小巧，造型呆萌可爱 欧拉黑猫基于长城汽车ME电动车架构平台打造，是一款原生纯电平台开拓的首款车型，从前脸我们可以看到，欧拉黑猫前脸就有着很强的纯电车型观感。在关闭式进气格栅上漫衍着大量微细的凹孔，与猫髯毛的毛孔很是相像，而正中央的车标LOGO即是充电接口处，通过按压方法便能打开。其次，整个车头很是的圆润，营造出一副呆萌的容貌。
两侧前大灯设计让人十分讨喜，圆圆的造型显得呆萌可爱，就像猫咪的“卡姿兰”大眼睛一样，试问谁能抵挡这股魅力。固然全系主体大灯只配有卤素光源，不外足以应对日常都市出行所需，同时大灯还带有高度可调成果，进一步晋升夜间视野照明结果。
欧拉黑猫侧面表面也长短常圆润，并没有回收明明的直角流线举办过渡，带来了舒适的视觉结果。尔后方D柱以及后轮轮拱交汇处还举办了外抛式设计，条理感也是相当富裕。其次，整车长宽高别离为3495/1660/1560mm，轴距2475mm，从数据上可以看到其车厢空间搭载本领一点也不弱，整体比例亦是相当协调。
同样，尾部设计也很是简捷和宽广，造型从上方一直往下扩展延伸，颇有几分猫尾部向后坐的感受，憨态可掬。尾门上的两侧尾灯回收规整的方正设计，点亮时刹车警示结果不俗，也与前大灯的呆萌气息彼此呼应。
空间小巧实用，简约精美的机关 欧拉黑猫具有条理富厚的布局以及简约清新的气氛，在中控台的顶层上可看到细微的设计纹理，触摸手感富厚细腻。而5个圆形空调出风口与整车圆润的造型格调很是一致，也担保了日常出行进程中的车厢温度可以或许快速匀称地节制，其次，出风口外围的镀铬边框让它立体感变得越发明明，整套用料和品质感能满意各人对6-8万级车型内饰的心理预期。
另外，由于整其中控台淘汰了物理按键的应用，浩瀚成果节制根基会合在中央位置的9英寸悬浮液晶触控屏上，包罗有：温度节制、多媒体、电话、导航、车联网和OTA进级等多种成果。其次，UI界面气势气魄简约清晰，稍加熟悉后便能轻松上手，而触控手感以及系统回响也有着不错的精采反馈。
中央扶手位置还提供了一个无线面板，尺寸恰到长处，拿取手机也长短常利便，同时设计师很是贴心地为前排成员筹备了2个USB接口，满意更多出行需求。旋钮换挡方法进一步强化了空间操作率，该设计也很是切合车型的定位。
空间方面，欧拉黑猫给到了笔者不错的好感，尤其是尾门打开后，把后排座椅角度调解好的环境下可以或许获取到不错的储蓄空间，也不会有浩瀚同级车型常见的“椅背贴尾门”的既视感。另外，座椅回收的是织物包裹材质，有着不错的亲肤触感，同时腰部和腿部的支撑性也是调校得恰到长处。
别看欧拉黑猫是台小型电动车，设置方面也是做得很是富裕，包罗有主动刹车系统、倒车影像、定速巡航、上坡帮助、无钥匙进入、无钥匙启动以及长途启动和电池预加热等成果，富厚水平可媲美浩瀚通例A级燃油车型。
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