【汽车焦点 导购】 全国解禁浪潮下,皮卡行业成为高预期蓝海市场。11月10日,2022中国汽车论坛首个皮卡专题论坛在上海举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂,围绕皮卡市场、品类创新、皮卡文化等展开探讨,解锁皮卡多元化发展趋势,打造行业增长点。论坛上,中汽协皮卡分会正式成立授牌,皮卡行业迈进组织化、规模化。 作为皮卡领导者,长城皮卡连续24年销量第一,全球累计销量突破200万,今年1-10月更夺得国内、出口、新能源皮卡销量“三个第一”。此次长城炮作为皮卡企业代表参会,中汽协皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做了《以品类创新推动市场扩容》的主题演讲,分享了对推动皮卡行业向上的观点,以及长城炮的品类创新、用户共创和全球化发展。 当选皮卡分会理事长单位 集行业之力推动行业向上 今年,皮卡行业利好不断。政策强力助推皮卡解禁,目前,全国放宽皮卡进城限制的地级以上城市已超过85%。解禁城市不断增多,皮卡市场呈现巨大潜力。《多用途货车通用技术条件》的正式实施,也让皮卡有了明确身份。 政策多重利好叠加之下,10月27日迎来中国汽车工业协会皮卡分会成立,皮卡行业走向组织化、规模化,这是顺应时代潮流和行业的共同呼声,是中国皮卡发展史上的里程碑事件,皮卡在汽车消费中的发展潜力得到认可。 长城汽车当选为皮卡分会首届理事长单位,长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。作为皮卡企业领军者,长城炮一直勇担行业责任,联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台,筹备皮卡分会成立、推进皮卡政策解禁。 随着皮卡解禁及皮卡分会成立,皮卡市场进入快车道,皮卡消费需求持续释放。张昊保在论坛上表示,中国皮卡消费市场正在发生着深刻的改变,展现出巨大消费潜力,中国皮卡的春天已经到来。未来皮卡市场具有百万级增长空间,将成为高预期的蓝海市场。 随着皮卡分会各项工作的有序开展,未来皮卡行业在推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展方面将取得更好的成绩。 坚持品类创新 助力市场扩容和皮卡价值提升 相比其他汽车品类,皮卡是真正的国民车。皮卡不仅是车轮上的消费,更是车轮上的价值创造者。小康社会看皮卡,作为民生车的代表,皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中,其本质是民生工具,更加符合国情和人民的切实需要。 皮卡是真正的多用途、多场景的超级品类。据相关研究,满足硬派户外生活方式的车型将迎来爆发,车型功能越多、场景适应性越强的车型将更受欢迎。 皮卡真正做到了“一车抵四车”,具备轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性,完全覆盖用车全场景。皮卡是真正的户外之王,无论越野、旅行、拖挂房车,还是露营、钓鱼、户外探险,皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车,强大的越野功能、开放式的货箱,意味着无限的改装可能,解锁极致生活体验。 张昊保认为,皮卡行业的发展,要坚持以品类创新推动市场扩容,不断提升品类价值。近几年,各皮卡企业持续进行品类创新,在产品性能、品质标准、审美诉求等方面,全面对标乘用车,赋予了皮卡多用途、乘用化的价值和意义,让中国皮卡全面进入3.0多用途乘用化时代。 作为皮卡新品类开创者,长城炮坚持品类创新,目前已形成时尚商用和乘用休闲两大品类。未来,长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。 |